运输矿车 RFID矿车进出管理让矿场更高效管理
矿山资产开发是资源生产企业的重要运营环节。探讨矿业安全生产措施是企业管理者的一项重要任务。根据某矿采掘运输管理的实际需求，设计了一套基于RFID技术的矿车流量实时监控管理技术，减少了采掘运输管理中的人工环节，提高了信息的实时性、可控性和管理效率。射频识别矿车出入管理使矿井管理更加高效。
一、需求背景
目前，在一些煤矿或矿山企业中，有许多工程车辆负责拉沙、拉土、拉煤。这些车辆24小时工作，不仅工作时间长，而且车辆多，一辆接一辆，按运输车辆进矿次数收费。传统的收费方式依靠人工登记，容易出错，效率低下，车辆繁忙时会造成拥堵。采矿环境恶劣，工人很难长时间在室外登记车辆。矿井车辆出入管理系统采用智能硬件实现自动出入登记，有效改善管理故障。
二、应用介绍
矿址比较窄空，很难设置太多设备。系统采用无线通信，在交通起点和终点的出入口设置基站。如果车辆装有主动车标，可以通过出入口设置车辆，系统可以分析记录其进出状态，从而判断运输次数和在当前运输中花费的时间等。整个系统采用无线通信，保证了现场施工和维护的便利性。
1.车辆到达检测
基站可以分别放置在采矿点和车辆卸载点的出入口，车辆经过时会被识别。系统会根据车辆到达两地的情况判断车辆是否一次完成运输，或者在某一点出入口前后一定距离处放置一个基站。运输车辆在进出施工现场时会依次通过入口基站，系统会根据车辆的顺序判断车辆的行驶方向。
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2.工资计算
系统可以设置单次运输成本，根据系统记录的出入境次数和单次运输成本计算总成本，方便结算。
3.统计效率分析
系统可以统计装载时间、运输时间等。运输车辆，可作为奖惩评定的依据和工程工时计算的依据等。
三.设备介绍
1.车辆标签
标签固定在车辆上(如汽车前部前侧或车窗前侧)，是带有安装固定孔的特殊外壳，可以通过多种方式固定。标签信息和车辆信息唯一地绑定到系统。外观参考如图2所示。每辆车标配有定位标签(也可用于多功能适配)。
2.定位基站
定位基站采用独特的模具，防水防尘设计，可用于长期户外环境。在这个应用中，通常在挖掘点和卸载点的出入口安装一个基站，让车辆到达某一点时就能被识别出来，系统自动判断整个运输过程是否完成。基站可以通过多种方式上传数据，如以太网/3G无线通信等。，可以快速适应野外环境。
3.读卡器
每位驾驶员配有工作证，每辆车配有读卡器(读卡器绑定有车辆信息)。司机在驾驶某辆车的时候，上车的时候会刷自己的工卡，然后系统就可以绑定司机和车辆进行后续的工时计算。发卡方可以对接车载数据记录设备，也可以配备3G无线上传设备，方便系统功能转换。
1.有效和支持
运输车辆是金属物体，金属对无源标签有很强的吸收能力，而有源车辆标签抗干扰能力强，可以保证系统的稳定性和有效性。
2.无死角识别
由于车辆标签的无线信号是以球面波的形式发出的，所以对安装在车辆上的车辆标签的安装方向没有严格的要求，无论车辆从哪个方向通过路口，基站都可以识别。
3.辐射的影响很小
无源标签工作时需要基站提供能量，因此基站的无线信号传输功率相对较高。当无线信号功率达到一定值时，对人体有害。与无源标签相比，车载标签可以自己提供能量，这样基站和标签的发射功率可以做得更小，相当于手机功率的0.01倍。
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