轴承检测设备 你知道轴承检测需要做哪些项目吗？
轴承是当代机械设备的重要组成部分。其主要作用是支撑机械旋转体，降低其运动时的摩擦系数，保证其旋转精度。让我们和你一起看看轴承测试。
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轴承检测轴承检查
一、轴承测试的振动标准 1.振动加速度国家标准(俗称z标准)
标准制定较早，通过测量轴承转动时的振动加速度值来确定轴承的质量等级，从低到高分为Z1、Z2、Z3三个质量等级。目前国内轴承厂家还在使用。振动加速度值用于衡量轴承质量，简单反映INA轴承的疲劳寿命。
2.振动速度标准(俗称V标准)
由于原振动加速度标准未被废止，故作为机械工业部颁布的标准出现，并参照欧洲标准结合我国实际情况和需要制定。
轴承的质量等级是通过检测轴承的振动速度来分类的(相当于国标)。从低到高分为五个质量等级:V、V1、V2、V3、V4。滚柱轴承(圆柱形和圆锥形)的质量等级从低到高依次为V、V1、V2和V3。
它通过检测轴承在不同频段(低频、中频和高频)的振动速度来反映轴承的质量。可以粗略分析轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体质量问题、保持架质量问题，与振动加速度相比是一个显著进步。
目前，出口到欧洲的国产轴承、中国军工和航天工业都是按照这个标准进行轴承质量检验的。同时，为欧洲INA进口轴承的质量检测和假冒进口轴承的鉴别提供了一种可行的手段。
【轴承检测设备 你知道轴承检测需要做哪些项目吗？】目前轴承质量检验有两个平行的标准，但是“Z标准”质量等级高的轴承，用“V标准”检验可能质量性能不太好，两者之间没有对应关系。这一点在轴承质量检验中要特别注意。
二、轴承检测用振动测量仪
在INA进口轴承的运行中，虽然ISO2372标准是通过振动速度来判断振动是否超标，但在现场实践中需要特别注意轴承加速度值的变化。轴承的损伤过程多表现为初始阶段的疲劳损伤，一般表现为明显的加速度增大。随着疲劳的发展，振动速度和位移逐渐增大，表明轴承存在疲劳损伤。测试轴承时，要密切注意振动值是否摆动不稳定(建议使用模拟指针式仪表，可以观察得非常明显)。如果发生振动，则表明振动信号不稳定，加速度高，特别是同时增速，很有可能造成轴承“套弹”故障。
对于新设备，虽然检查验收时振动很小，符合国家标准，但轴承部分有小振动摆动现象。消除轴承配合问题(套筒间隙)后，很可能是轴承几何尺寸有问题，比如椭圆轴承钢圈。当滚动体通过椭圆的长轴时，可能会因间隙减小而导致滚动体瞬间锁定。后续的滚动体继续挤压，造成滚动体之间的滑动摩擦，每个滚动体都会在这里滑动。山西220KW新电机测试遇到这个问题。拆卸探查和轴承测试证明判断完全正确。
测试轴承时，不能忽略轴承加速度值的变化。加速度可以更早地预测滚动轴承的故障。
青岛英伦检测有限公司是具有CMA资质的专业第三方检测机构。我们寻找英国进行轴承测试，竭诚为您服务。具体咨询可拨打400-699-1244。
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