连云港到上海高铁真的快了连云港至上海高铁通道试运行列车

今天8点13分，
G55702动车组列车
从南通站出发
沿童眼高铁行驶至盐城
这标志着童眼的高铁
正式进入试运行阶段

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G55702试运行列车
奔驰在童眼高速铁路上以300多公里的速度行驶
【连云港到上海高铁真的快了连云港至上海高铁通道试运行】从南通站出发
依次经过如皋南站、海安站，
东台站、盐城大丰站
花了40分钟
试乘列车到达终点站盐城站
这条线
它是连云港南高铁通道的重要组成部分
将来，香港人将去上海和其他城市旅行
会更方便

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童眼高铁于2018年5月1日开工建设，今年8月7日完成正线铺轨，8月26日开始静态验收，10月23日进入联调联试。截至11月24日，综合检测列车、复检列车等试验列车共投入运营1143列，累计检测里程52336公里，最高时速385公里。所有联调联试任务均已安全、优质、高效完成，顺利转入运行试验阶段。计划12月底具备开业运营条件。
竖立在火车上的硬币
“试运行主要以测试大纲要求为依据，按图对列车运行图、故障模拟、应急救援演练、行车试验等参数进行不少于一个月的测试，完善科学合理的运输组织方案。提供技术基础。”据铁路部门相关技术人员介绍，试运行使用的列车与正式开通运营的动车组列车基本相同。这与列车的正式运行不同，测试列车的运行是为了模拟客运业务。

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▲今天火车最高时速310公里，图中时速308公里。

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童眼高速铁路正线全长156.6公里，设计时速350公里。盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西均有站点。

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通车后，
连云港人去上海和苏州
会更方便

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童眼高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是服务“一带一路”和“长江经济带”建设的重要交通脉络，也是苏北地区首条时速350公里的高速铁路。

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童眼高铁建成后，将与青盐铁路、徐苏淮盐铁路、胡同铁路、南沿江城际铁路、通苏嘉甬城际铁路形成“无缝”连接，完善长三角地区城际网络布局，缩短江苏空沿海城市间的距离；改善苏东交通条件和投资环境，为江苏沿海发展战略提供强有力的交通保障。对加快江苏沿海地区融入长三角地区，促进苏中苏北振兴，提升我国沿海铁路通道整体运输能力和质量具有重要意义。
编辑徐志立
小椴审计