解放重卡解放5个月重卡销量已超2017年全年头条销量

2021年1-5月，一汽解放重卡累计销量增长32%，突破25万辆！
根据方得获得的最新数据。com，2021年5月，一汽解放共销售重卡约3.85万辆，1-5月累计销量达到25.23万辆，同比增长32%。
面对重卡行业“暴涨”后的下行趋势，一汽解放如何抓住机遇，打好全年基础？
请看方得的分析报告。

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5个月的销量相当于2017年全年
从近五年一汽解放1-5月重卡累计销量来看，一步步上升趋势明显。2021年1-5月，一汽解放重卡销量为25.23万辆，为历年最高。
甚至超过了一汽解放2017年全年重卡销量，相当于2018年前11个月、2019年前10个月、2020年前6.5个月的重卡销量。

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据Fangde.com分析，前5个月销量突破25万辆，为一汽解放在2021年继续领跑重卡行业奠定了坚实基础。即使重卡行业市场发展不理想，一汽解放全年销量也将达到38万辆，超过2020年最好的一年。更何况2021年一汽解放远强于2017年，重卡销量突破40万辆将是大概率事件。

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为了实现更远大的目标，一汽解放不仅将在2021年进行产品升级和推陈出新，还将继续增加产能。4月22日，一汽解放商用车广汉基地开工建设，预计2022年12月投产。5月11日，一汽解放柳州分公司新基地建成投产，新增智能制造3.0、绿色环保的数字化工厂。一汽解放长春新智能工厂计划于今年12月建成投产。
牵引装卸的优势不断被打破的地区
纵观一汽解放2021年的市场节奏，总体方向还是相当明确的:开门迎挑战，乘势而上，开启新征程。正因如此，一汽解放采取了借势发力、步步突破的风格，对长春、青岛双基地、J7、J6、JH6、V牌进行统筹，以局部市场、细分领域取胜，打出“大决战”的气势。
首先，2021年，一汽解放进一步巩固了在牵引装载领域的优势，在自卸车市场逐渐壮大。
根据方得获得的账单数据。com，2021年1-4月，一汽解放以12.8万辆的销量大幅度领跑拖拉机市场，同比增长32.8%，市场份额为35%。2021年初至今，解放连续四个月蝉联卡车月度冠军，以6.2万辆的总销量占据货运市场第一，市场份额近三分之一。

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在自卸车市场，一汽解放的实力明显增强。1-4月累计销售自卸车近2万辆，居自卸车市场首位，一度占据行业榜首位置。
二是2021年一汽解放八大战区遭受重创，京津冀、西部、中原、东南多个地区刷新纪录，使得全国市场大获全胜。
一汽解放京津冀地区日销量突破3万辆，西部战区不到100天突破2万辆，苏沪战区日销量1.3万辆；4月下旬，安徽地区突破1.5万辆，黑吉战区100天内销量突破1万辆，中原战区正式达到2万辆；5月，辽蒙战区和江西战区先后举行破万车仪式。

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值得一提的是，东南战区一季度销量突破万辆后，5月21日，在杭州举行了庆祝活动，庆祝一汽解放东南战区突破2万辆。在竞争激烈的东南战区，10年来首次重回区域行业第一，成为一汽解放的突破亮点。
自主研发突破“卡脖子”
值得注意的是，一汽解放不仅在重卡行业销量和市场份额上保持绝对领先地位，更是一汽解放在突破核心零部件“卡脖子”方面的最新进展。