锡太高速 注意 无锡又一“断头路”启动建设 未来……
编辑/费文静
今天在浏览无锡新媒体网、无锡日报等网站时，发现这些重大新闻，主要涉及道路建设、产业规划等。具体内容如下:
一个
期待！“断头路”重启建设，无锡多条城市道路加快建设！
很快，无锡市区与江阴、常州边境公路之间将新增一条主干道！道路全长约5公里，采用双向六车道标准建设，设计时速80公里。
近日，在惠山区西溪大道与唐平路交叉口北段，修建了道路施工围挡，附近部分裸露土地已覆盖绿网。
据了解，原本在村道唐平路“断”的西环路，将继续向北延伸新道路，连接江阴济南大道。
在西环路的远期规划中，将继续向北延伸穿过常州，进入江阴临港新城，与江阴雅宝大道相接，形成“河湖相连”的骨架道路。
此外，我市城市一体化道路建设进入快车道。
从市住建部门了解到，西环路北延工程、省道340线无锡改扩建工程惠山段、新西城路江阴段、徐霞客大道等项目建设率先启动，新西高速公路工程招标开始，宜长高速竣工验收完成，宜马高速宜兴段开工，“织密”一体化大通道工程开工建设分秒必争。
今年，西太高速、伊稀高速宜兴段等项目也将加快推进，力争开工建设，一体化建设的大幕已经拉开。
2
终于！宜长高速正式通车，长三角一体化又近了一步！
全线共通过4条隧道，山区隧道里程和数量居全省第一的宜昌高速公路正式通车！
经过三年多的建设，江浙之间增添了一条“生态黄金通道”，助推长三角一体化发展。
宜长高速江苏段起于沈畅高速公路徐舍互通西侧，向南经徐舍镇、朱熹镇、张著镇，穿越梅子岭，穿越342省道，穿越庙山、蒲桃岭，与杭长高速北延相接，全长25.453公里。
宜昌至宜昌高速公路江苏段作为江苏省第一条隧道贯通的省际高速公路，是长三角地区第二条宁杭高速公路，也是江苏省高速公路网规划中“四纵”路线中连宜高速公路的重要组成部分。
宜长高速不仅拉近了江浙之间的距离，加速了长三角一体化，也成为推动江浙跨省经济和旅游发展的新引擎。
三
【锡太高速 注意 无锡又一“断头路”启动建设 未来……】很好！无锡高新区产业园发布“分亩论英雄”新方案！
高新区出台了《工业园区“三优化三提升”三年行动计划》。
根据规划，从2021年开始，该区将进一步优化园区的产业结构、综合环境和载体模式，进一步提升园区的产出效率、创新能力和管理能力，实现到2023年全区街道工业园区平均亩均销售额、平均亩均税收增长30%以上，使高新区的价值进一步凸显。
具体而言，根据三年行动计划:
在产业结构优化方面，推进制造业智能化、绿色化、服务型转型，构建高能级产业体系。到2023年，街道工业园区战略性新兴产业产值增长15个百分点，解散退出一般制造业企业1500家，新增低效工业用地1.5万亩。
在环境综合优化方面，建设高价值生态园，加快清理“散污”企业。到2023年，街道工业园区绿化覆盖率将超过25%。
在载体模式优化方面，多模式将加速特色产业园、个性化定制标准间等载体布局。
到2023年，新建高标准厂房不少于300万平方米，规划特色产业园区不少于15个，形成一批功能布局完善、生态环境优良、综合效益显著、运营管理高效、本质安全增强的重点载体项目。
四
无锡买家注意！大房集中挂牌！
阳光城金科御悦11#高层目前正在认建，预计1月底推建。公寓建筑面积约105、115、137，均价预计29000-31000元/平；
旭辉博越西售楼处及示范区已开业。计划1月底推一楼面积约146套、135套、143套、220-270套，交付毛坯，预估均价22000-33000元/套；
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