西延动车好消息西延高铁2020年1月先期段计划开工 2024年建成通车延安

11月22日，西成铁路客运专线陕西有限公司连续发布《新建xi至延安高速铁路临时电力工程总价招标资格预审公告》《新建Xi至延安高速铁路工程监理招标资格预审公告》《新建延安隧道站单价招标资格预审公告》。标志着西延高铁项目即将进入正式建设阶段。
招标段为前期开工段，位于延安市甘泉县和宝塔区。控制性工程为新建延安隧道，全长16公里。根据招标公告内容，项目计划于2019年1月正式开工建设，2024年建成通车。
西延高速铁路初期启动段位置图

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2018年12月17日，国家发改委正式批复《新建Xi至延安铁路可行性研究报告》。

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西延高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”海上覆盖通道的重要组成部分。xi至延安高速铁路建成后，Xi、延安将实现一小时通达，将进一步密切关中与陕北的联系，增强Xi安在陕北革命老区的辐射带动作用。
招标项目概述
1、招标条件
新建Xi至延安铁路已由中国铁路总公司办公厅以《中国铁路总公司办公厅转发国家发展改革委关于新建Xi至延安铁路可行性研究报告的批复的通知》批复，项目业主为西成铁路客运专线陕西有限公司，建设资金来源于铁路建设基金、陕西省出资及国内银行贷款。项目投资比例为50%，其余为银行贷款。招标人为西成铁路客运专线陕西有限公司。
2.项目概述
新建的Xi安至延安高速铁路起于Xi安北站、Xi安东站，途经Xi市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区、王一区、银泰区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县、宝塔区，到达既有保西铁路延安站。
项目主线全长287.10公里，设计时速350公里，建设周期4.5年。
可研批复投资估算551.6亿元。项目投资530.8亿元，动车组购置费20.8亿元。项目资本金267.8亿元，其中中国国家铁路集团有限公司出资111.7亿元，其余156.1亿元及单项投资16亿元由陕西省承担。资本以外的资金使用国内银行贷款。
3.计划工期
计划工期:1643日历天，开工日期:2020年1月1日，竣工日期:2024年7月1日。
4.投标范围和内容
XYJL-7合同的监理投标:
新建Xi至延安高速铁路DK 273+756 ~ DK 299+200站前站后全部工程施工监理，铜川隧道进口至新上沟隧道出口临时用电工程。工程数量:25.44公里..
以上第1款所述招标范围内车站工程施工图设计范围内的所有项目及车站后的所有项目的施工监理。包括征地拆迁、路基、桥涵、隧道及明挖隧道、轨道工程、通信信号及信息、电力及牵引供电、大型临时设施及过渡工程。
临时电力项目招标:
新建Xi至延安高速铁路铜川隧道进口至新上沟隧道出口临时电力工程施工、临时电力管理及征地拆迁工作。工程数量:198公里。
温柔对新延安地道:
【西延动车好消息西延高铁2020年1月先期段计划开工 2024年建成通车】Xi至延安高速铁路新建延安隧道站施工，包括隧道工程、无砟轨道施工及精调、综合接地穿缆接地部分、临时工程、征地拆迁相关工作、安全生产费用等。版号:XYZQ-12。