汽车s档位是什么意思 车上的M档S档L档到底是什么意思 应该怎么用 你知道吗
随着自动变速箱车越来越普及,很多朋友问苗哥买车的事情,苗哥建议大家优先考虑自动变速箱车。毕竟手动挡汽车操作起来有点麻烦。但是在自动挡的驾驶过程中,大部分朋友基本都是D挡使用到底,其他挡位基本都是不用的。今天喵哥就给大家讲讲不常用的档位:M档、S档、L档。看它们有什么用,在什么情况下使用。
【汽车s档位是什么意思 车上的M档S档L档到底是什么意思 应该怎么用 你知道吗】先看M挡,是手动模式。你可以随意在D挡和M挡之间来回切换。D档旁边有一个斜线符号,斜线符号旁边有一个M。很多车辆都是这样设计的,只要换挡到一边,就会自动从D挡切换到M挡。
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m挡俗称手动模式。手动模式下,大多数车的换挡逻辑不会自动升档,只会自动降档。比如从D挡切换到M挡,在当前三挡下压油门,发动机转速会提高,声音会变大,但是挡位不会提高。反之,不踩油门,车速慢慢下降,发动机转速变得越来越低。这时,为了防止汽车熄火,M挡会自动从三挡降到二挡,甚至慢慢降到一挡。当然,在实际使用中,大多数朋友在使用M档时都会手动降档和手动升档。比如超车的时候,感觉动力不足。如果我把齿轮从D切到M,然后把M刮到后面,它会掉一个齿轮。感觉汽车的轰鸣声变大了,发动机转速上升了,汽车变得更有动力了,超车也更方便了。
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s档俗称运动档。S挡和D挡最大的区别就是它是高速D挡。比如在D挡模式下,大多数汽车的换挡速度都在1800~2000 rpm的范围内。在这个速度范围内,油耗和功率都被考虑在内。当档位切换到S档时,会明显感觉到换挡速度变高了。齿轮从1800年改为2500年。同样,你会觉得车的挫败感会变强,车的轰鸣声也会变大。最直接的表现就是车辆消耗更多的燃油,但是车辆的动力也会变得更好。S挡不需要人工干预加减挡,所以在起步超车时,可以将D挡切换到S挡,在起步或超车后再切换到D挡。
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l挡,俗称低档,是一种低速极限挡。比如喵哥,这款老款卡罗拉是4AT变速箱,挂档到L相当于一档。档位多的车辆大概在一档和二档。在这种模式下,它不会自动升档,但如果动力不足,它会自动降档。因为L挡的挡位限制比较低,一般在一挡和二挡的区间,使用时需要稍微谨慎。比如高速超车的时候,不能用L挡,因为汽车目前的速度已经很快了。如果突然从6挡切换到2挡,车速会变得很高,甚至在红线区域,会对发动机产生影响。因此,在起步、下长坡或爬坡时,通常是为了获得更好的扭矩输出而使用,一旦速度上升,则迅速切换到D挡。
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通过以上分析,我们都知道这三个档位的异同。况且在D挡换到M挡、S挡、L挡的过程中,无论你目前踩的是刹车还是油门,都不需要刻意去换,可以直接在操纵杆或者按钮上进行切换,对车辆没有不利影响。这些摊位用得好,可以大大增加我们的驾驶乐趣。你可以在理解之后尝试一下。
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