前掠翼 威猛霸气的前掠翼战斗机 美俄都曾趋之若鹜 为何如今不见踪影( 二 )
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依靠大量的出口收入，苏霍伊设计局有了发展S-32战斗机计划的资本，其改进型号被命名为S-37战斗机。1997年9月25日，S-37战斗机进行了首次飞行，很快它就初步得到了俄罗斯空军队的认可，并被赋予了一个新的官方名称——苏-47“金鹰”战斗机。1999年，苏-47“金鹰”战斗机在莫斯科航展上惊艳亮相，表演了一场无与伦比的飞行表演，引起了强烈反响。当时很多人都期待苏-47能够走出试飞场，成为第一架真正服役的前掠翼战斗机。
但最终，俄罗斯选择了另起炉灶，要求苏霍伊设计局研发出一款采用传统布局的第五代战机——T-50/苏-57隐身战斗机。但苏-47“金鹰”战斗机的后续试飞逐渐减少，后续验证机的设计和制造也趋于停止，之后有所下降。
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不得不说，苏-47“金鹰”战斗机是最成功的前掠翼战斗机，但最终却未能达到目的。也许在第6代飞机上，人们可以看到新一代前掠翼战斗机的问题，并继续探索前掠翼。
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