索桥我国最古老的索桥着名的五大桥之一安澜索桥索桥

除了观赏中国古代伟大的水利工程，都江堰还有一个重要看点:安澜索桥。安澜索桥是中国古代五大古桥之一。与其同名的古桥有赵州桥、卢沟桥、洛阳桥和祥子桥。安澜索桥修建的年代不详，但据文献记载，至少在唐代就有。又有说秦国蜀郡太守李冰在修建都江堰水利工程时修建了安澜索桥。无论如何，毫无疑问，安澜索桥是中国最古老的索桥。

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安澜索桥位于二王庙山脚下的都江堰分水岭。这座横跨岷江的古索桥，因所用材料不同，原称“绳桥”、“竹桥”或“竹藤桥”，宋代更名为“石平桥”。明朝末年，毁于战火。清嘉庆八年，何贤德夫妇提议重修索桥。慈竹扭的缆绳过河修古桥，桥面铺木板，旁边有扶手。两岸行人可以安全渡过潮汐，故改名为“安澜桥”。为了纪念何夫妇，乡亲们也称之为“夫妇桥”和“何木桥”。

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安澜大桥原本长320米，现在长280米。它由原木桩支撑，用木筏铺成，以竹绞成的十根缆绳为底绳，横卧在河对岸，形成了一座极具特色的索桥。1962年，索桥全部修复，十根竹绳换成了六根钢索，扶手竹绳换成了用竹缆包裹的铅丝绳。1964年，岷江泛滥，索桥被毁。改造时，仅木桥桩改为钢筋混凝土桥桩，其余不变。

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后来，由于外江水闸的建设，电缆桥不得不下移100米。改造中，平房桥头堡改为大屋顶双层桥头堡，单层金刚馆改为六边形馆供行人休息，并增设沙河馆。安澜索桥是世界索桥建筑典范，国家重点文物保护单位。

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人们对安澜桥有不同的叫法，从“绳桥”、“竹桥”、“竹藤桥”、“石平桥”到“安澜桥”，这与建桥所用的材料及其功能有关。但被称为“夫妻桥”和“何何工木桥”就让人好奇了。

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原来，安澜桥在明末被毁，给当地居民带来了不便。尤其是这座古桥，是川西与阿坝的商业大动脉，是连接藏、汉、羌族的纽带。清朝初年，有一位老师叫何贤德。有一次，他和他的妻子何夫人去爬山，来到了这里。他们只能在没有桥的情况下乘坐官方渡轮。当他们询问轮渡费用高时，他们感到沮丧和失望。

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回到家，何先生整夜睡不着，想着如何在海峡两岸架起一座方便通行的桥梁。有一天，何先生看到何太太在刺绣，布框在画框里。他想:“为什么不能在空建一座电缆桥？”所以他开始做了。八个政党筹集了资金。经过一段时间的努力，在当地人的帮助下，终于建成了一座电缆桥。

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因为电缆桥的修建也切断了有官方背景的摆渡官船的资金通道，我们想尽一切办法去记住何先生的错误。当时桥两边没有护栏，索桥本身也不稳定。一天，一个酒鬼在过河时不小心掉进河里淹死了，于是他们抓住机会逮捕并迅速将何先生处死。何太太得知此事后伤心欲绝，但她还是强忍悲痛，继承了丈夫的野心。有一天，她在街上闲逛时，看到一个变戏法的人，突然灵机一动，如果桥上安装了扶手，人们在桥上走会安全很多。在当地人的帮助下，扶手不到两天就安装好了。从此，人们把索桥称为“安澜桥”，后来又改为安澜桥，取了无惧风浪安全过河的意思。人们更常把这座索桥称为“夫妻桥”或“何木桥”。