亿华通号称A股氢能第一股来看看亿华通( 二 ) 燃料电池

2.在日常使用成本上有潜在优势；
3.整个行业还处于发展初期，全面铺开还需要很长时间。
我们来看看一花通自己的情况。
亿华通基本信息
全称:北京亿华通科技有限公司，成立于2012年7月，是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发和产业化的高新技术企业。公司拥有自主核心知识产权，率先实现发动机系统和燃料电池堆批量国产化，产品主要应用于公交车、物流车等商用车。
形成了以自主氢燃料电池发动机为核心的整套解决方案，包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备和燃料电池实验室等。
列举公司主要产品形成感性认识:
1.燃料电池

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2.变压器

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3.车辆控制器

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4.固定氢燃料电源

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根据公司目前的销售收入，较高的部分是:
60kW产品燃料电池:48.21%；
40KW燃料电池:31.75%；
3.零件:7.77%；
4，30 30kW燃料电池:6.53%。
公司实际控制人、董事长兼总经理张国强简历如下:
1、1980年出生，2012年6月毕业于清华大学公共管理专业，2013年9月起就读于中国科学院管理科学与工程专业；
2.2003年8月至2005年4月，在北汽福田汽车有限公司工作，任总经理秘书；
3.2005年5月至2012年6月，在北京青能华通科技发展有限公司工作，历任部门经理、副总经理；
4.2012年7月至2014年9月，任北京亿华通科技有限公司执行董事；
5.2014年10月至2015年7月，任北京亿华通科技有限公司董事长兼总经理；
6.2015年7月至今，任股份公司董事长、总经理。
亿华通的历史运营状况
该公司尚未发布任何2020年财务报告。截至2019年的财务信息。

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19年营业收入达到5.5亿元，同比增速50%。

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2019年扣非净利润为负1410.99万元。与18年由盈转亏相比，公司解释“经营业绩由盈转亏主要受个别客户应收账款计提单项信用减值损失影响”。也就是说，一个顾客拿走了货物，拖欠了货款。

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公司的经营现金流一直是负的，这是行业初期的风险。整个市场，在初始阶段，都在投资。公司经营风险仍然相当大。

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从现金流明细项目可以看出，公司对产品的持续购买大于产品的销售。酒保说他不同意这个。
你需要吃饭、住宿、买电烙铁、买书、做研发，这些都是开支。在这个阶段，你会赔钱，这是可以理解和接受的。但是，如果你买了一块3毛钱的铁皮，一块2块钱的芯片，做MP3，在市场上卖，发现只能卖2.2元，你就有点难以接受了。当然，这可能是行业不成熟时期的代价。