揽胜运动版怎么样开路虎揽胜的感受怎么样这篇文章给你深入分析油耗

【揽胜运动版怎么样开路虎揽胜的感受怎么样这篇文章给你深入分析】路虎揽胜是一款用很多钱打造的车型。视其空级别而定，骑手可以随时尽早关注。所以，今天就和大家分享一下。

如今，一位老司机王先生用了一段时间，他的父亲拥有一辆路虎揽胜运动版。为了换新车，他在百里之外选择了路虎揽胜，现在已经开了5100公里。他说:两车还是有差距的。路虎揽胜比路虎揽胜运动版好吗？能和路虎揽胜运动版抗衡吗？并听汽车用户给大家带来全面的讲解。开路虎揽胜是什么感觉？人们会嫉妒吗？这篇文章给你一个深入的分析。

文章图片

设计上没有选择，线条相当柔顺，整个车身非常修长。车头设计依旧是路虎最新的设计，车尾醒目，做工依旧很好。从内饰的档次感来看，左右等效中控设计规整醒目，多功能方向盘设计新颖，一些经常被车身触碰到的地方，比如内饰面板，都采用了软包材质。路虎揽胜座椅包的包裹性和柔软性属于同级和上一级，在众多镀铬饰条的装饰下，给车内的家人带来了相当不错的设计感和视觉体验空。总的来说，我特别喜欢路虎揽胜简约却不简单的内饰氛围。

文章图片

在我心里，权力和控制是我爱上它的原因之一。根据我的价格，我提出了“路虎揽胜2019款3.0 V6 SC畅旺版”。这辆车的发动机相当强劲。当速度增加时，发动机响应迅速，油门灵活。得益于8速自动手动变速箱的加持，乘坐舒适性非常好，即使在低速堵车的情况下也不会出现倒退。转弯半径小，转向准确，方向盘没有太多虚拟位置。只要轻轻踩下油门，车就会立刻给你很好的反馈。整个底盘很容易操作。应该是软硬兼施。

文章图片

说到空，整体水平还可以。我自己开这辆车。第一排空对于177cm的我来说足够了。满座的时候后排不会太挤。后备箱空感觉很大，只要东西不多就可以放下。底盘悬挂应该是最满意的地方之一。外不太软，内不太硬。头枕足够柔软，整体贴合我的身体。空风速调节均匀轻柔，迎着风也不会不舒服。隔音效果更好，高速行驶时还能在车内互相交谈。

文章图片

油耗也是我比较满意的一个方面。路虎揽胜的百公里油耗表现为12.5L。开了这么久，市场上的油耗只有16.2L，而高速时的油耗相对较低，只有10.4L L左右..这样的油耗表现已经相当不错了。感谢您收听本期《开路虎揽胜是什么感觉？人们会嫉妒吗？这篇文章给你一个深入的分析。

文章图片

揽胜的特点与我的需求相吻合，漂亮的前脸让我把它翻了个底朝天。揽胜已经成为大多数人饭后聊天的车。基本上月薪7万多就能带动。我坚信路虎揽胜的未来是光明的。对比了两款车之后，我只想说三个字:我很满意！我提到这款车是“揽胜2019款3.0 V6 SC史圣版”。很多骑手说我买错了。让我们看看我买得对不对。