雪佛兰全部车型 雪佛兰全系变身 高端车型开启第二阶段“梦·创未来”( 二 )
最能带给消费者身体感的是产品的升级。雪佛兰在中国同步升级全球重量级产品，形成“高性能”和“全功能”的双产品阵容，推出近20款全新和重新设计的车型。
在产品组合中，SUV车型约占30%，中国市场首次推出的全新车型约占50%。2016年，以全新迈锐宝XL为代表的全新产品阵容，充分展现了“全新全球实力，全新雪佛兰”。2017年推出全球中级车SUV探索者，全新Redline尚虹系列亮相，双产品体验平台持续深化。雪佛兰探险者将雪佛兰高性能、全功能的双重设计内涵，与美系SUV的硬朗外观和精湛工艺、前卫科技的内饰相结合，彰显大气，顺应现代审美潮流。2018年，更年轻、更时尚的Redline尚红家族在其所有产品中成功推出。拥有史上最强产品阵营的雪佛兰，展现了“年轻、运动、创意的全球汽车品牌”的形象。2019年将推出外观更运动、性能更强的RS车型系列，在主流细分市场布局全球化产品，打造更深层次的双车体验平台和品牌文化体验平台活动，传递“青春、运动、时尚、科技”的气质。
仅在2019年，雪佛兰就在国内密集发布了陆泽、全新科沃兹、新一代智能SUV、尖端SUV等5款新车。2020年以来，雪佛兰先锋，雪佛兰首款纯电动城际轿跑车之旅和高端7座SUV也相继上市。
多辆SUV和不同细分车型的推出，让雪佛兰再次赢得“美国公司”的赞誉。这些雪佛兰家族成员都有自己的技术亮点。SUV创捷搭载先进的智能适时四驱系统，提供出色的逃生和爬坡性能；新科瓦兹是个小节油专家；在NEDC综合工况下，续航里程可达410公里……...
更年轻、更运动、更时尚、更科技，从迈锐宝XL到探险者再到雪佛兰开拓者，雪佛兰的顶级产品逐年攀升，而接下来的变化则是雪佛兰整个产品结构的优化，比如双产品结构的形成，rs和Redline的全面推出，以及雪佛兰在螺旋前进中的不断转型。
未来可期
雪佛兰充沛的信心来自于频繁的全球业绩高光:2019年，雪佛兰全球汽车销量品牌榜从第七位上升至第六位，全球市场份额从4.2%上升至4.4%。
雪佛兰是通用汽车的销售力量。2019年，其占通用汽车全球总销量的50.3%，占通用汽车美国市场销量的67.9%；2020年1-3月，雪佛兰品牌销量占通用全球总销量的56%，占其美国市场销量的70.4%。
如今，中国雪佛兰的产品类型与北美雪佛兰有80%的相似度。未来，雪佛兰将继续推出全球同步产品，将更多北美原创SUV引入中国。
销售成绩充分证明消费者的认可。仔细分析，它来自于对品牌技术实力和外在价值的双重认可。
深厚的内功需要日积月累。雪佛兰为此做了什么？
近年来，上汽通用加速推进智能推进技术，2019年大规模引进通用第八代Ecotec 2.0T、1.3T和1.0T发动机。
该系列发动机采用单缸优化开发理念，全新模块化架构设计，六大核心技术。从设计源头来看，如“国六B”等严苛的全球排放标准，是行业内第一批开发的发动机。所谓正向开发，就是在整车开发之初就将整车的开发目标分解为发动机和变速箱的开发目标，从而保证发动机在满足整车性能要求的同时始终工作在最佳效率区，从而形成最佳的动力输出。因此整车油耗最多可提升16%以上，并通过了涵盖高原、极寒、高热、高湿、高腐蚀等9种工况的耐久性测试，相当于465万公里。依托领先的自动化、数字化、大数据质量管理的智能制造工厂精心打造，实现了性能、油耗、排放、可靠性的完美统一。
智能推进技术支持的高效动力系统完全符合“国六B”排放标准。
这也是上汽通用推出覆盖其所有“刘国”车型的超长原厂质保服务的基础。
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