第一辆车是A00电动车。
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比魏莱还在战壕里的林赛会不会越走越高，越走越低？
近日，号称拥有“世界级超跑”的江苏林赛在鸟巢举办了一场声势浩大的品牌活动。据了解，此次活动极其高调，无论是大量广告的提前预热，好莱坞巨星杰森·斯坦森的代言，一线流量小生吴亦凡和知名电视节目主持人华少的支持都吸引了不少关注。
但这也引起了一些人对林赛的质疑。除了产品布局，真假超跑的地位、董事长的经历、造车资质等问题都给它蒙上了神秘的色彩。同时也被一些网友吐槽。“我确实想到了国内的其他公司...但像蔚来，就有点干货，这完全是胡说八道”；“从我电梯的广告来看，我以为是超跑表演，没想到是老人音乐的发布”；“一点点卖狗肉”...
据了解，江苏林赛成立于2016年6月，注册资本100亿元，经营范围包括汽车零部件制造和各类商品进出口。总投资178亿元的林赛汽车项目是南通迄今为止单体投资最大的制造业项目，已被列为江苏省“十三五”规划重大项目。
据田玉娥介绍，江苏林赛共有5名股东，其中占33.42%股份的南通嘉和科技投资发展有限公司为江苏省如皋市100%控股的投资公司；而其他四家则以知识产权定价，总投资66.58亿元，占股东66.58%，实际控制人为江苏林赛法定代表人王晓林。
林赛造汽车能走多远？会不会是下一个宝沃？时代财经多次联系江苏林赛，但截至发稿时，对方并未回复。
一些业内人士告诉时代财经，国内市场对林赛的认知度较低。这几年由于宏观经济的原因，超跑市场不容易做，很难说最后谁会活下来。以母公司为后盾的主流超跑品牌，状况相对较好。小众品牌将很难拓展中国市场。
真假美系超级跑车？
举行这样一次盛大的会议要花多少钱？根据《中国时报》从场地、通讯、建筑、明星邀请等方面计算，林赛的投资可能接近3亿元。其中传播费用占大头，分众传媒建筑广告等媒体传播费用累计金额约2亿元。这也让2017年底蔚来五棵松体育馆8000万的新闻发布会相形见绌。
【盛大巨星官网 3亿或“打水漂” 美国超跑被指挂羊头卖狗肉 好莱坞巨星代言】更夸张的是，活动当天，居住在北京顺义、朝阳、昌平等北部区县的市民收到了一条短信。因国家体育场举办重大活动，地铁8号线将于下午5点后关闭国家体育场站。
在官方介绍中，被称为“美国超跑”的林赛从何而来？据了解，1983年，著名赛车手史蒂夫·塞林创立了汽车公司塞林。成立之初，西林公司以改装福特野马和雪佛兰卡马罗斯而闻名，本质上是一家赛车和高性能车的改装厂。
真正让林赛闻名于世的是2000年发布的顶级超跑Saleen S7。第一代车型售价3000万元，每年只生产4辆。3.8秒加速100公里，时速325公里，成为当时世界上最快的超级跑车，也是当时唯一一款可以在美国高速公路上合法行驶的500马力以上的超级跑车。
与此同时，其赛车版S7-R开始在全球各大赛事中亮相。根据一组官方数据显示，它已经连续三年在法国勒芒举行的24小时耐力赛中获得前三名。在过去的36年里，它参加了500多场世界级比赛，并在排位赛中获得了246次前三名、171次最快圈速和133个杆位...
不过有业内人士表示，S7-R的赛道表现一般。仅在2010年勒芒24小时耐力赛中，他就获得过一次LMGT1团体冠军。
他还表示，与法拉利、兰博基尼等知名品牌相比，林赛的名气、技术、资金有限，后续发展的空非常小。归根结底，林赛是一个极小的超跑车间，而S7是一个典型的小超跑。据了解，S7是2000年到2009年生产的，当时锡林唯一的超跑产品线没有更新的产品。
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