qx50 32万提了辆奥迪Q5L 再开英菲尼迪QX50 车主:差距明显

前言:投放31万辆奥迪Q5L,两个月后英国菲尼迪QX50开业。车主:差距明显!
大家好,我是江苏奥迪Q5L车主陈先生。本人从事餐饮行业,年收入约25万元。我提到一款2.0T低功率车型,裸车价31万。前不久,我的一个朋友也提出了一款新车,英菲尼迪QX50,也花了33万左右。是一款和我的Q5L同级别的豪华中型SUV。喝茶聊天的时候,我决定交流试驾经验。说实话,我从来没开过英飞迪的车,挺新鲜的。

qx50 32万提了辆奥迪Q5L 再开英菲尼迪QX50 车主:差距明显


文章图片

我们更关心的是两款车的动力系统和燃油经济性会如何表现。首先奥迪Q5L匹配7速双离合,而2.0T可变压缩比的QX50发动机匹配CVT变速箱,所以我们期待他们在动力和油耗方面的表现。其实我开奥迪Q5L已经2个月了,我觉得它的燃油经济性表现真的很出色,但是我觉得英伦和菲尼迪QX50可能会有一些惊喜,但是它们之间的差距可能很小,但是我还是买了奥迪。

qx50 32万提了辆奥迪Q5L 再开英菲尼迪QX50 车主:差距明显


文章图片

首先来说说QX50的一些细节。我比较喜欢的是中控台上包裹了很多皮质材料,非常高级,很有典型日系车的风格。比如副驾驶前方的手套箱上有软质材料,还有一些细节,比如双屏和小挡把,都是英伦和菲尼迪最新的设计元素,中控台主要面向驾驶席,给驾驶员更好的操作。

qx50 32万提了辆奥迪Q5L 再开英菲尼迪QX50 车主:差距明显


文章图片

坐进去之后,奥迪一贯的风格还是很熟悉的。中控台和侧门面板上有很多软质材料。很多地方都加入了镀铬饰条,让整个内饰看起来更加明亮。所以我感觉Q5L的空会比QX50多,但实际上QX50走的是稳健路线。他们的风格大不相同。

qx50 32万提了辆奥迪Q5L 再开英菲尼迪QX50 车主:差距明显


文章图片

此外,在座椅方面,奥迪的座椅更短更薄,而QX50的座椅更厚,中间有一个全真皮包裹,相对经济。也可以看出,两个家族的一个做工与这个设计理念完全不同。奥迪的坐姿需要高一点,盖子向下下垂,不会挡水。但除此之外,QX50的环抱式中控台会给人安全感。

qx50 32万提了辆奥迪Q5L 再开英菲尼迪QX50 车主:差距明显


文章图片

我们开的两款车是QX50的2.0T两驱时尚版,另一款Q5L是时尚版车型。QX50的功率高达180 kW和380 Nm,Q5L采用EA888发动机的低功率,分别为140 kW和320 Nm。相对来说,这个数据差距还是有点大的。行驶5公里后可以看到QX50的表观油耗是8.7升,那边Q5L的表观油耗是9。

qx50 32万提了辆奥迪Q5L 再开英菲尼迪QX50 车主:差距明显


文章图片

总的来说,Q5L是一款非常奥迪的车,无论是转向风格、底盘反馈还是动力表现。我觉得和你想象的奥迪基本一模一样。从它的底盘感受来说,我觉得它的路噪控制会比英伦和菲尼迪QX50更好,但是你会觉得它的底盘会有点薄,振动反馈会比较细,会让你觉得它的底盘没有那么厚。
【qx50 32万提了辆奥迪Q5L 再开英菲尼迪QX50 车主:差距明显】

qx50 32万提了辆奥迪Q5L 再开英菲尼迪QX50 车主:差距明显


文章图片

我们现在正在把它放入舒适模式,我们感觉有点明显。现在我们的速度是45公里/小时,但是已经升到5档了。当我们松开油门让它滑行的时候,我甚至能感觉到一些走位的感觉。因为它的扭矩输出不够。基本上在舒适模式下,Q5L喜欢留在三档,这样换挡时不会有太多的顿挫感,还能省油。

推荐阅读