1997年5月8日，南航深圳公司空有限公司的CZ3456型波音737300飞机从重庆飞往深圳3456，在降落时坠毁。机上乘客65人，死亡33人，空考勤组9人，死亡2人。97中国南方航空空困难女机长是谁，97中国南方航空空困难女机长图片:
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机长:林(左座)，男，1960年7月出生，天气标准:1/2。总飞行时间为12738: 08小时，其中操作员9084: 51小时，驾驶员3654: 12小时。
副驾驶:孔德鑫(右座)，男，1952年4月出生，天气标准:1/2。总飞行时间15537: 01小时，其中机械师11203: 25小时，驾驶员4334: 36小时。
1997年5月8日晚，重庆机场。49岁的商人蒋把送他来香港的司机留下。急什么？我们先吃饭吧。即使飞机坠毁，至少我是个十足的傻瓜。他说。21时20分，载有江、等74人的CZ3456航班降落在深圳黄田机场，剧烈的震动让人措手不及。坐在第16排靠窗位置的江，甚至被弹了起来，头撞在座位上方的行李舱里。
在刺耳的轰鸣声中，飞机在跑道上弹跳了三次。蒋回忆道，过道里的天花板开裂，挂在半截空，15排的地板鼓起，引起乘客的喊叫声。
事件发生后，网上流传的黑匣子记录了飞机坠毁的详细信息，包括第一次着陆。这时，机舱开始报警。驾驶舱里一片恐慌。乘客的情绪更加恐慌。蒋看着窗外。飞机内外两扇窗户交错，内窗滑落。10排到16排的座位开始像摇篮一样摇晃，风裹着黄豆粒大小的雨滴，通过缝隙直接涌进机舱。
飞机变形了。我只有几分钟可活了！蒋闪过这个念头。这个信息也要用黑匣子记录:CZ3456由于机体变形，不能正常飞行。江解开安全带，扶着椅背，逃到机舱的尾部，又坐到了靠过道位置左侧的最后一排。然后，又有五个人跌跌撞撞地追到了尾巴。飞机的黑匣子放在这里，他们靠近它，远离死亡。
由于这架飞机没有载满乘客，所有乘客都被安排在第6排后面。前排座位的人试图和他一起逃跑，但被乘务员拦住了。飞机向前倾斜，开始降落，机舱里静悄悄的。过了大约5分钟，一个女人突然惊呼:我不想死！
12分钟黑盒录音到此结束。最后，驾驶舱里传来绝望的叫声。
在暴雨中坠落的飞机解体了。江、等人从机舱里逃了出来。在他们身后，波音737机尾的残骸像一个巨大的烟囱一样躺在地上，而中部和头部则破碎，相距近100米；尤其是中段，一股浓烟滚滚而出，一团十几米高的红色火焰在烟雾上方点燃，照亮了散落在草地上的三块飞机残骸。没有人知道黑匣子滚到了哪里，可能还在机舱里，但肯定完好无损。相关机构规定了其生产标准，必须防火、耐压、抗震、耐海水。
包括江在内的五男四女成为最幸运的人，因为他们提前跑到了飞机尾部。
我们还活着！江对大家喊道:他看了看表:21: 40。
调查原因是没有意义的
两辆车分别接走了9名幸存者的前部，带走了两个空姐妹，另一组是7名乘客。看了医生，是封闭式调查。
在我们住的医院外面，几个警察走来走去，不让人进去。蒋说，然而，三个从重庆来的采访人员莫名其妙地进来了，一些幸存者很快告诉采访人员隐藏他们的采访，否则他们将被警察赶出去。
5月9日凌晨，五个人敲开了江的房门。该领导自称是深圳市公安局刑侦处主任赵，了解飞机坠毁时的情况。江回忆说，他们在离开前做了一整夜的笔记。从那以后，再也没有人向我们调查过飞机失事的具体细节。中国南方航空公司财务部的一名男子张颖每天都来看他，但他没有询问坠机时的现场情况。
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