亦庄火车站亦庄火车站建成十年未开通官方回复来了亦庄

亦庄火车站传来新消息，引起了亦庄人的注意。近日，有网友通过“人民日报地方政府留言板”再次咨询此问题，相关部门明确回复:亦庄火车站在规划时未纳入运营，仅用于列车日常维护。
【亦庄火车站亦庄火车站建成十年未开通官方回复来了】据了解，亦庄火车站是2008年奥运会前开通的京津城际铁路上第一个时速350公里的车站。当时官方表示暂时不开放，因为周边地区荒凉，交通不便。与十年前亦庄火车站外的荒凉相比，周边地区已经建起了许多建筑。路上不时有机动车经过，车站外面杂草丛生，旁边的一条路甚至变成了停车场。

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该站何时投入使用已成为一个越来越受关注的问题。2012年3月14日，有网友问相关部门:“不知亦庄火车站有没有开通的计划？什么时候能打开？”但大部分回复都是“未通知”“以铁路部门信息为准”。
2015年1月22日，北京地铁公司通过官方微博解释为何亦庄线亦庄火车站临时开放。当时北京地铁给出的答案是:“车站与京津城际铁路亦庄站整合，预留交叉换乘条件。但是高铁亦庄站还没有激活，高铁经过的时候并没有停止。因此地铁、高铁无法换乘；而且车站周边路网连接不完善，开通时间需要相关部门根据铁路和当地发展情况确定。”

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2018年5月，亦庄火车站在网上开通。由于京津城际铁路将调整特价座位和头等舱座位的票价，所以在公告栏中标注北京南站将调整至亦庄站的票价。消息一出，很多网友纷纷议论，期待亦庄火车站的开通运营。但是还没有打开。
2018年底，周边居民期待多年的地铁“亦庄火车站”终于开通运营，但亦庄火车站未能同时开通。

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今年10月25日，又有网友通过平台留言。同时，他们还附上了一些站内外的实拍图。我们可以看到车站到处都是建筑垃圾，电线到处都是。这一次，网友们等待着一个明确的答案。“北京12345”10月30日称“中国铁路北京局集团有限公司回复:经核实，亦庄火车站在规划期间未纳入运营，仅用于列车日常维护。”"

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目前，京津城际铁路是京津之间轨道交通联系的主要方式。由于客观条件的限制，提高京津城际的通行能力需要费很大的劲。据新京报报道，相关知情人士透露，该火车站建成却从未开通的主要原因是京津城际列车运力基本饱和。“如果在中途设站，即使亦庄火车站只停少量列车。停车2分钟，对京津城际列车时刻表影响很大。”因此，京津城际线上的“亦庄火车站”也出现了延误，所有列车不停车通过车站。