这种3D斑马线由白、蓝、黄三种颜色组成的斑马线呈现出立体的凹凸感 ， 让过往司机产生一种减速带的视觉效果 。
从远处看 ， 路面上好像突起一块块长方形障碍物 ， 让人产生一种斑马线从马路上“凸”起来的立体冲击错觉 ， 会让司机产生一种减速带的视觉效果 。
这种斑马线旨在取代高出路面的减速带 ， 利用色差在路面上产生一种立体的视觉效果 。 由于这种斑马线看上去比实际要高 ， 所以比较醒目 ， 更易引起驾驶员注意 ， 从而引导其主动减速慢行 。
在设计该立体斑马线时 ， 摒弃了过于新奇的立体图案 ， 要求设计的斑马线既能起到非常醒目的提醒作用 ， 又不至于对驾驶员产生过度刺激从而造成其心理紧张 ， 使其出现急刹车以至于影响交通安全 。
好逼真！长治首条3D斑马线亮相街头 ， 在哪里？ 首条“3D立体斑马线”亮相长治
“学校门口车辆多、车速快 ， 一直是学生们上下学时的安全隐患 。 ”近日 ， 采访人员在位于潞州区西环路上的五一路小学门口看到 ， 一条彩色、立体的斑马线出现在这里 ， 视觉效果上极具冲击力 ， 对过往司机起到了有效的提醒作用 。
据了解 ， 西环路上车辆多、车速快 ， 安全隐患大 ， 一直是五一路小学家长和老师的“心病” 。 今年6月 ， 学校门口由南向北方向的信号灯被路边行道树枝遮挡 ， 闯红灯现象时有发生 。 本报对此现象进行报道后 ， 园林部门及时修剪了遮挡树枝 ， 闯红灯现象有了明显改善 ， 但仍有部分车主无视信号灯 ， 随意通行 。
对此 ， 市公安局交警支队七大队主动与学校联系 ， 绘制了我市首条“3D立体斑马线” 。 这条立体斑马线和普通纯白色斑马线相比 ， 多了橙色、黄色两种颜色 。 除紧挨着白线平行增加了一条橙色线外 ， 还在两条线的两端各刷了一个黄色四方块 。 无论从哪个方向看 ， 这些三色线段都像是一根根立着的柱子 ， 尤其在行车中更加明显 。
七大队民警告诉采访人员 ， 通过这种立体效果 ， 行至这条斑马线前的司机会形成一种错觉 ， 以为有柱子立在路上 ， 从而达到减速的目的 。 同时 ， 行人过马路时 ， 也会被新型的立体斑马线吸引 ， 引起重视并自觉利用斑马线穿过马路 。
另外 ， 七大队还在校门两侧专门为学生设置了安全通道 ， 学校还在通道两侧加装了防撞护栏 ， 划出学生放学等候区 。 上下学时间段 ， 还有专门的交警和协警护送学生 ， 学生们的交通安全得到了有效保障 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
亮相北京街头＂立体斑马线＂是什么样子的？ 据报道 ， 7月9日 ， 不少路过成都盐市口新中兴路口的司机表示忍不住踩下刹车 ， 减速通过 ， 据悉这是成都交警首次开展3D斑马线试点工作 ， 通过更加醒目的立体视觉 ， 提醒过往司机避让行人 。
报道称路过出租车司机表示 ， 还是头一次看到这样立体的斑马线 ， 路过时都忍不住要轻轻刹一脚 ， 交警表示初步统计数据显示至少7成司机通过时有减速或刹车的动作 ， 成都试点的3D斑马线的路段有两处 ， 包括盐市口和永陵路路段 。
交警负责人表示 ， 3D斑马线的设置 ， 是为了通过视觉错位效果 ， 以及增加斑马线的辨识度 ， 迫使驾驶员主动降低速度 ， 主动礼让斑马线上行人 ， 司机就算首次看到3D斑马线踩刹车 ， 也因车速较慢很难发生追尾等交通事故 。
但是创新试点3D斑马线 ， 是否会进一步推广还需要交通管理部门将进一步考量 ， 网友表示创新无处不在 ， 但是3D斑马线会不会容易引发交通事故呢？
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