汽车知识|怎样让汽车空调更冷( 三 )


热力膨胀阀的作用:
热力膨胀阀安装在蒸发器入口 , 常称为膨胀阀 , 主要作用有两个:
1) 节流作用:高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后 , 成为低温低压的雾状的液压制冷剂 , 为制冷剂的蒸发创造条件;
2) 控制制冷剂的流量:进入蒸发器的液态制冷剂 , 经过蒸发器后 , 制冷剂由液态蒸发为气态 , 吸收热量 , 降低车内的温度 。 膨胀阀控制制冷剂的流量 , 保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂 , 若流量过大 , 出口含有液态制冷剂 , 可能进入压缩机产生液击;若制冷剂流量过小 , 提前蒸发完毕 , 造成制冷不足 。
如何使用汽车空调才能使制冷效果最好 汽车空调主要是制冷和送风、除雾的功能;雨季行车 , 前挡风玻璃内容易出现由水气组成的雾气 , 按下a/c开关启动空调、启动风扇、按下除雾开关 , 挡风玻璃上的雾气就会很快消失 。 另外 , 空调控制板有几个按钮用于改变气流方向 , 可以选择吹向上身或者腿部 。

汽车空调有手动调节和自动调节两种 。 前者在空调控制板上有温度调节旋钮 , 调整旋钮可以调整温度;自动空调则不需要手动调整 , 只要预先设置好温度 , 并将风速和气流方式设为“auto”(自动)模式 , 系统就会自动选择出风口位置和风速 , 
并会根据环境的改变随时做调整 。

空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关 。 要经常清除冷凝器散热片上的灰尘 。 另外 , 蒸发器是直接向车厢吹风 , 要注意按时更换空调滤芯 。

一般1.3升以上排量的轿车 , 空调效果基本都可以 。 夏天空调使用要注意以下几点:一、如因开空调增大负荷导致水温过高 , 要暂停使用空调 , 至水温正常时为止 。 二、要避免停车时以怠速工况在夏日高温下长时间使用空调 , 避免冷却不利使系统温度和压力过高而损坏;同时长时间停车开空调对乘员的健康不利;三、当车内温度很高时 , 应先开门或窗让热气逸散 , 然后再并打开空调 , 提高效率 。
汽车空调怎样才能更冷 空调为什么不冷?空调为什么有味道?空调为什么异响?诸如此类的问题 。 当然夏天来了 , 最不能忍受的就是在闷热的天气里 , 空调使不上劲 。 在此分享汽车空调无力的可能的5个原因 , 基本能解决所有的汽车空调问题 。

1.缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒 , 有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大 , 汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加 , 空调不是有密封装置吗 , 再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊 , 怎么就没了 。 事实上即使空调密封非常严紧 , 但是还抵挡不了冷媒飞走 , 再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方 。 冷媒的损耗多是以泄漏为主 , 若是你的汽车出现空调不良 , 加注冷媒后过一段时间又开始不良 , 那你就要注意了 。 一般出现这种情况 , 多半是要放血的节奏 , 若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器 , 检查泄漏的办法也比较服费事 , 一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看 , 就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时 , 可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况 , 有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象 。

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