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汽车知识|电瓶车怎么充电，电动车电池在充电( 二 )

小知识


2、电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车 。 前刹车由右闸把控制 ， 后刹车由左闸把控制 。 前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜；闸皮过度磨损 ， 要及时更换 。
3、电动自行车作用前应检查链条的松紧度 。 链条过紧脚蹬骑行时费力 ， 过松则容易颤动、擦碰其他零部件 。 链条的垂度为1-2mm较适宜 ， 一般不用脚蹬骑行时可以适当调紧 。 链条调整时 ， 先松开后轮螺母 ， 通过均匀旋进旋出左右调链螺钉 ， 调整好链条松紧度 ， 重新紧固好后轮螺母即可 。
4、电动自行车使用前应检查链条的润滑情况 。 手感和观察链条的链轴转动是否灵活 ， 链节锈蚀是否严重 。 如果锈蚀或转动不灵活 ， 应加注适量润滑油 ， 严重的应更换链条 。
5、电动自行车骑行前 ， 应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求 。

电动车到底怎么充电？ 1、首次充电的充电时间 ， 因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候 ， 都没有经历过充电和放电 ， 要保证电瓶的正常工作 。 一般情况下 ， 大约充电时间掌握在8-10小时即可 ， 让电瓶的电量充满即可 ， 之后的运用可以稍微充电长点 。
2、白天充电可以更好掌握时间 。 在电池使用半年后 ， 建议每个月对电池深放电一次 ， 深放电后再为电动车电池充电 ， 时间控制在12小时 。 这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。
3、当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好 ， 既可以避免电池早期容量损失现象 ， 也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡 ， 建议剩余电量在50%即可充电；
4、 如果平时开得很少 ， 一星期电池电量也没用到的60%-70% ， 建议充电一次；如果外出或长期放置 ， 电池产生自放电现象造成“跑电” ， 电池亏电会严重影响电池使用寿命 ， 建议一个月充电一次 。  
5、夏天充电的时候 ， 充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上 ， 最好也不要放在电瓶车的座子上 ， 防止着火 ， 因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况 ， 请大家一定要注意 。
总而言之 ， 电动车电池的维护和保养十分重要 ， 充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命 ， 甚至充电方法不当还会有起火等安全隐患 。

如何正确的给电动车充电？ 电瓶车大部分用的是铅酸蓄电池,是没有记忆效应的(和手机电池不一样),可以随时充电.
充放电频繁的,要定期检查一下电池夜面,如果夜面超低,蒸馏水损耗较大,要添加的.
有问题可以到我的空间留言.
电瓶车放没电了怎么充电？ 电动车充电,使用和保养方法是：
充电要求：1、用则充、不用不充 ， 2、多用多充、少用少充、用完即充 ， 3、一天一充 。
电动车用的铅酸电池是常满型 ， 理论上讲是即用即充 ， 但是充电器是不宜随车携带的 ， 这样即用即充就不好实现；又因其是常满型电池 ， 用过后还必须尽快将电充满 。 所以结合人的活动特点 ， 电动车一般情况下 ， 只要用了 ， 就应一天一充 ， 这样各方面都可以兼顾到 。
因当前使用的充电器还不能做到充满电后彻底断电 ， 常常会造成对电池的过充 ， 因此同时还要做到多用多充、少用少充 。 告诉你一个小窍门：你先留意一下 ， 正常情况骑行一天需要多长时间能把电充满 。 如果晚上回家就随即充上 ， 到睡觉前（时）恰好充满 ， 那么就回家即充 ， 睡前拔下 ， 这样就不会产生过充现象了 。 如果睡时充上 ， 起床恰好充满 ， 那以后就按这个时间充电 。 假如某一天跑路多了 ， 电用完了 ， 就在起床前八九个小时充上 ， 正好供第二天使用（正常情况下 ， 电动车充电时间不超过8个小时 ， 好的充电方法是变绿灯后再浮充1-2小时） 。

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