1、用拇指和食指握住拨片3／2 ， 露出 1／3 ， 食指的指尖对准拨片的尖头 ， 注意不要握的太紧 ， 以弹奏时拨片不 掉为准 ， 尽量放松 ， 以拇指关节带动手腕运动拨片 。
2、使用拨片弹奏分解和弦与solo时应尽可能一上一下地拨 ， 这样才能达到较快的速度 。
3、使用拨片扫弦时手握拨片应露出多一些 ， 大约露出1／2 ， 并且应用较软的拨片 ， 扫弦时琴弦与拨片大约成45度角 。
拨片要怎么使用？几种用法？ 换挡拨片具体操作方式为：
1、在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作） ， 通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作 ， 在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息 ， 驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况 ， 操作上没什么难度 。
2、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同 ， 区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作 ， 不像上面那种是一侧加、一侧减的方法 ， 这种换挡拨片在功能上集成度更高 ， 在很多情况下可控性更高 ， 操作更便利 。
3、很多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片 ， 比如奔驰、别克等 ， 在操作上是没有区别的 ， 使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式 。 （部分车型在D挡状态下也可操作）
注意事项：
如果需要用手动模式起步 ， 不同品牌车型的手动模式起步挡位也是有所不同的 ， 有的车型可以用2挡甚至3挡进行起步 ， 有的品牌则只可以用1挡进行起步 ， 请以车辆实际情况进行操作 。 这种操作方式的换挡拨片目前涉及的品牌主要有：宝马、奔驰、丰田等大多数配备换挡拨片的车型 。
吉他的拨片有什么用（新手） 换挡拨片很高级？但你不会用 ， 也是鸡肋！换挡拨片个性且有科技感 ， 逼格满满 ， 有人喜欢的不得了 ， 有人把车开到报废也不会用几次 。 其实换挡拨片还是挺实用的 ， 在方向盘后面拨一下就能换挡 ， 不仅操作方便 ， 还能增加不少驾驶乐趣 。
换挡拨片的两种主流用法一种是车辆在怠速或行驶中挂入M或S挡 ， 激活手动模式就可以拨动拨片了 。 另一种是在D挡模式下使用拨片 ， 不同的是在D挡模式下 ， 停止一段时间不用手动挡后 ， 变速箱会恢复到自动模式 。
怎么使用呢？首先在车辆怠速/行驶中选择手动模式 ， 将挡杆推到“D”“M”或“S”挡 ， 这时候行车电脑会显示相应的挡位信息 ， 我们可以通过拨片来加减挡 ， 操作很简单 。 当然 ， 换挡拨片在不同车型中的布置都不一样 ， 使用方法也不一 ， 但是功能都是一样的 。 一般常见的有两种：左边减挡 ， 后边加挡；两侧拨片均可进行加减挡 。 这三种情况最实用1超车轻轻拨动拨片就能降档、提速 ， 这种操作在急加速超车时最好用 ， 足够的动力能迅速超越前车 。 在超车后 ， 还可以迅速使用拨片换至高挡位 。 2下坡路段在下长坡的时候 ， 可以使用手动模式的低档位 ， 这样我们就不用频繁且长时间踩着刹车 ， 车速也能比较稳定 ， 显然要比D挡下坡来得舒服还安全 。 3越野路段玩越野时 ， 需要时刻扶稳方向盘 ， 如果使用换挡拨片 ， 除了油门、刹车 ， 换挡可以直接在方向盘上完成 ， 这样比拉档杆会更安全 。 另外 ， 在冰雪路面使用手动挡的降档功能 ， 还可以有效防止因急刹车而发生侧滑 。
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