“一贴即开”、电子围栏 科技创新成出海“加速器”
这是中国互联网行业首个在国内市场尚未饱和即着手布局国际业务的领域 。
聚是一团火 ， 散是满天星 。 被誉为中国“新四大发明”之一的共享单车 ， 正将星光撒向全球 。
ofo单车迄今为止已经迭代25次 ， 拥有20多款产品 。 最近 ， ofo又推出了“一贴即开”的NFC智能锁 ， 以及与中国电信、华为共同研发的NB－IoT物联网智能锁 ， 并建立了全球最大的共享单车大数据“奇点”平台以及电子围栏系统 。
除实心胎、智能锁等既有创新外 ， 摩拜集合汇总海量大数据来保证科学运营 ， 并研发和落地开放式电子围栏系统 。
摩拜单车欧洲负责人朱驿波通过大数据平台发现一个有意思的现象：意大利北部城市普遍比南部城市订单量要高 ， 比如米兰、佛罗伦萨等城市的骑行量较高 。 “原来意大利北部的一些城市政府减少了部分公交线路 ， 使这些城市的市民通过摩拜单车满足自己的出行需求 。 ”
朱驿波表示 ， 这就意味着摩拜单车满足了海外用户辅助出行的需求 ， 一定程度上弥补了公共交通的缺憾 ， 让用户的城市生活更加方便快捷与舒适 。
而在悉尼 ， 摩拜用户是所覆盖的全球200多个城市中骑行时间与骑行距离最长 ， 也是骑行速度最慢的 ， 高峰骑行时间段集中在下午 。 经过调查发现 ， 摩拜单车满足了在悉尼的游客沿着黄金海岸骑行的需求 ， 而下午是较适宜的骑行时间 。 共享单车在这里扮演着健康及休闲娱乐方式的角色 。
“中国模式”助力绿色经济引领全球风尚
“共享单车作为分享经济的重要代表 ， 引领了全球新一轮互联网创新热潮 。 ”中国信息通信研究院韦柳融感叹 。
中国共享单车企业的足迹已经踏上了多个“一带一路”沿线国家 。 它们将出行领域的“中国方案”带往全球 ， 不仅将中国模式和中国实力输出海外 ， 而且成为世界更多国家借鉴和模仿的样本 。
目前 ， 全球共享单车行业蛋糕越做越大 。 美国Vbikes加速在本土大学扩张 ， 新加坡oBike在东南亚快速落子 ， 软银和7－11也在日本推出共享单车服务 。 尽管如此 ， 这并未阻挡中国企业海外拓路的雄心 。 进入2018年 ， ofo与摩拜单车均表示将继续扩大全球化市场 。
ofo资深副总裁南楠说 ， 在多个国家的成功已经证明 ， 共享单车代表的中国共享经济和创新模式 ， 已经赢得了全球各国的认可 ， 成为“中国智造”领跑全球的真实写照 。
“共享单车为助力数字经济快速发展提供了新的范例 。 ”韦柳融表示 。
共享单车在海外的繁荣绝不仅仅是一枝独秀 。 在一些行业人士看来 ， 在海外打通了获客渠道、账号体系和支付方式的共享单车App ， 或许将成为更多中国互联网优秀产品出海的可依赖平台 ， 将中国的互联网生态带至海外 ， 让百花齐放更绚烂 。
这是中国智造！
小黄车是不是全国通用 ， 7号单车等很多品牌的共享电单车在上海 ， 北京 ， 江苏等城市及一些大型景区和一些大学城内开始投放 。
这25个品牌包括：摩拜单车、永安行、小鸣单车 、小蓝单车、智享单车、北京公共自行车、骑点、奇奇出行、CCbike、7号电单车、黑鸟单车、hellobike、酷骑单车、1步单车、由你单车、踏踏、Funbike单车、悠悠单车 。
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