2、在App首页找到左上位置的三操作步骤:无论是摩拜还是ofo , 在App首页的左上位置 , 找到后点击 。
3、在选择菜单“三”下找到我的钱包 , 在摩拜或ofo单车App上点击“三”后 , 便可来到新用户界面 , 在界面中上位置可以找到“我的钱包”一项 , 找到后点击 。
4、我的钱包中找到押金退款 , 在ofo单车“我的钱包”页面下面可以看到“我的押金”选项 , 后面写着99元 , 退押金 , 在摩拜单车我的钱包页面底部写着押金退款字样 。
5、点击“押金退款”后看到确认对话框:在ofo单车App上点击“99元 , 退押金”后 , 系统会弹出确认对话框 , 并提示说“押金一般在1-3个工作日内退还 , 在此期间您将不能使用单车 , 确认要退押金” , 若确定 , 则点击“押金退款”即可 。
6、点确定后完成退款 。
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第十四条 船舶登记机关应当严格按照有关船舶登记规定和本规定对购置的外国籍船舶或者以光船租赁条件租赁的外国籍船舶进行登记 。
第十五条 县级以上人民政府交通主管部门应当按国家有关水路运输经营资质管理规定和本规定对经营水路运输的申请进行审核 。 审核不合格的 , 不得发给船舶营运证或国际船舶备案证明文件 。
第十六条 四类、五类船舶不得改为一类、二类、三类船舶从事水路运输 , 三类船舶之间不得相互改建从事水路运输 。
第十七条 改建一、二、三类老旧运输船舶 , 应当按运力变更的规定报规定的交通主管部门批准 。
改建老旧运输船舶,必须向海事管理机构认可的船舶检验机构申请建造检验 。
船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书 , 应当注明改建日期 , 但不得改变船舶建造日期 。
第十八条 老旧运输船舶经过改建 , 与改建前不属本规定的同一船舶类型的 , 其特别定期检验船龄、强制报废船龄适用于改建后老旧运输船舶类型的规定 。
第三章 船舶营运管理
第十九条 船舶所有人或者经营人应采取有效措施 , 加强老旧运输船舶的跟踪管理 , 适当缩短船舶设备检修、养护检查周期和各种电气装置的绝缘电阻测量周期 , 严禁失修失养 。
第二十条 船舶所有人或者经营人改变老旧运输船舶的用途或航区 , 必须向海事管理机构认可的船舶检验机构申请临时检验 , 核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能 , 必要时重新丈量总吨位和净吨位 。
第二十一条 从事国内运输的老旧运输船舶办理进出港口签证 , 除应当向海事管理机构交验有关安全证书外 , 还应当交验船舶营运证 。
对未按国家规定交验有效船舶证件的老旧运输船舶 , 海事管理机构不得为其办理进出港口签证;对未交验船舶营运证的 , 还应将有关情况通知所在地交通主管部门 。
第二十二条 海事管理机构应当对从事国际运输的中国籍老旧运输船舶和进出我国港口的达到本规定老旧船舶年限的外国籍运输船舶加强监督检查 。
第二十三条 对处于不适航状态或者有其他妨碍、可能妨碍水上交通安全的老旧运输船舶 , 海事管理机构依照有关法律、
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