赵州桥是谁主持修建的?? 是李春啦 。
李春
隋代造桥匠师 。 现金河北邢台临城人士 。 隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥） 。 唐中书令张嘉贞著《安济桥铭》中记有：“赵州蛟河石桥 ， 隋匠李春之迹也 ， 制造奇特 ， 人不知其所以为 。 ”但赵州桥存世1400多年 ， 堪称中国建筑史上的奇迹之一 。
是我国隋代著名的桥梁工匠 ， 他建造了举世闻名的赵州桥 ， 开创了我国桥梁建造的崭新局面 ， 为我国桥梁技术的发展作出了巨大贡献 。
赵州桥是谁主修的 01 隋代
赵州桥坐落在河北省赵县洨河上 ， 建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年） ， 由著名匠师李春设计和建造 ， 距今已有约1400年的历史 ， 是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥 ， 1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位 。
赵州桥建于隋朝年间公元595年－605年 ， 距今已有1400多年的历史 ， 是古代劳动人民智慧的结晶 ， 开创了中国桥梁建造的崭新局面 。 赵州桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥 。 2015年荣获石家庄十大城市名片之一 。
唐贞元八年（792年）七月 ， 赵州桥第一次修缮 。 据刘超然《新修石桥记》载：建桥200年 ， 因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙 ， 桥台下沉 ， 使排（小拱）有欹斜崩裂现象 ， 用补石重砌方法 ， 恢复了原状 ， 并复制栏板望柱 ， 以还原貌 ， 桥工坚固 。 明万历二十五年（1597年）秋 ， 赵州桥第六次修缮 。 多年车辆滚轧 ， 致使桥面破损 ， 秋天动工 ， 冬天完成 。
1958年 ， 赵州桥修缮工程全部竣工 ， 为赵州桥第八次修缮 。 此次修缮对赵州桥进行了全面测量和修整 ， 整个工程采用原来的护拱石、钩石、腰铁、铁拉杆和收分五种做法 ， 还在桥面上下加设了二粘三油防水层 ， 防止漏水腐蚀现象发生 。 桥面的所有栏板、望术按早期式样新制 。
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因 。 李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地 ， 是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度 ， 以确保桥梁的稳定性 。 赵州桥的桥台为低拱脚、浅基础、短桥台 。 直接建在天然砂石上 ， 并在此基础上用5层石条砌成桥台 ， 每层较上一层都稍出台 。
赵州桥到底是谁修的？ 相传 ， 鲁班周游天下 ， 走到赵州 ， 一条白茫茫的洨河拦住了去路 。 河边很多人上争着过河进城 ， 而河里只有两只小船摆来摆去 ， 半天也过不了几个人 。 鲁班为便利百姓交通运输 ， 决心自己动手 ， 在河上建造一座坚固、美观的石拱桥 。
鲁班的雄心壮志感动了“上帝” ， 派来了“天工”“神役”支援 。 在一个傍晚 ， 有个神童从河西边赶来一群羊 ， 到了鲁班的工地后 ， 神童突然不见了 。 而那群羊则一下子变成了修桥用的石料、拱圈石、桥面石、栏板石、望柱石、勾石、帽石等 ， 样样俱全 。 在那些“天工”、“神役”的帮助下 ， 鲁班用了不到一夜时间 ， 胜利地完成了这座“制造奇特”的石拱桥 。
传说毕竟是传说 ， 赵州桥的设计者是隋朝匠师李春设计 。
拓展资料赵州桥又称安济桥 ， 坐落在河北省赵县洨河上 ， 横跨洨水南北两岸 ， 因桥体全部用石料建成 ， 俗称“大石桥” 。 建于隋朝年间公元595年——605年 ， 由著名匠师李春设计建造 ， 距今已有约1500年的历史 ， 是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥 。
赵州桥凝聚了古代汉族劳动人民的智慧与结晶 ， 开创了中国桥梁建造的崭新局面 。 约1397年（也有些资料为大约700年）后 ， 欧洲才建成类似的石拱桥 。 但此前欧洲已有三层石拱桥 。 1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位 ， 2015年荣获石家庄十大城市名片之一 。
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