汽车知识|汽车启动困难有哪些原因,汽车反复打火三四次才着( 二 )


4.点火系统存在故障, 例如火花塞积炭过多或间隙不对, 高压线漏电, 点火线圈损坏等;
5.供油系统故障, 例如保持压力不足, 喷油嘴泄漏或堵塞等 。
造成汽车冷启动困难的原因有哪些? 汽车冷启动困难的原因有:发动机温度过低、发动机积碳过多、火花塞老化和水温传感器不正常工作等 。

汽车发动机温度过低, 表明发动机内部的温度不够, 内部机油和润滑油都没有达到最佳的润滑状态, 发动机在低温状态下, 点火能力下降, 从而导致发动机启动困难 。

汽车长时间使用不及时清理的话, 发动机比较容易产生积碳, 产生的积碳容易堵塞排气管, 同时还会吸收燃油, 导致发动机工作效率降低, 假设行车电脑的喷油量为100%, 但实际工作的燃油只有90%,这就说明剩下的10%本产生的积碳所吸收掉了, 所以发动机会出现启动困难的现象, 为了我们汽车发动机能够更好的工作, 建议平时要多注意保养, 定期清理发动机积碳 。
汽车冷车难启动是什么原因

  • 汽车启动困难原因分析
  • 1、启动时启动机突然转动无力, 并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出, 多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损 。
    2、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声, 或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下, 继而出现启动电磁开关“咯咯”响, 但曲轴却不转动 。 此现象一般属于蓄电池“断格”故障 。
    3、电源总开关一接通, 启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动 。 出现这种故障, 一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错, 判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转, 在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动 。
    4、临时停车每次都能启动, 但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下 。 此现象属于蓄电池自放电严重, 其极板、隔板严重老化, 说明该蓄电池已经接近报废 。
    5、启动时只有轻微“嗒”的一声, 再无任何反应, 这是启动继电器发卡所致 。 这时只要按一下电磁铁尾部, 迫使电磁铁前移, 即可将启动电路接通, 从而使发动机启动 。
    6、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声, 其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大 。 两者无法啮合, 发动机也就不能启动 。

    7、启动开关转到启动位置发动机不能启动, 也无其他现象 。 这种故障, 一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路

汽车启动困难的原因? 1、积碳过多导致故障频繁 。
发动机内部的积碳过多时, 冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收, 导致冷启动的混合气过稀, 使得启动困难, 直到积碳吸收的汽油饱和, 才容易着车 。
着车后吸附在其上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧, 又使混合气变浓, 发动机的可燃混合气时稀时浓, 造成冷启动后怠速抖动 。
2、发动机低温 。
发动机内的温度不够, 燃油和润滑油的温度都不够, 所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求 。 低温时燃油雾化不好, 导致点火能量下降, 从而影响动力性, 使车子发生抖动 。 点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电, 同样可以导致点火能量降低 。


扩展资料:
汽车冷车难启动的注意事项:
1、注意除雾 。 冬季天气寒冷车内车外温差较大, 汽车玻璃上出现的雾气会给驾驶带来不少困扰, 特别是前部风挡及前部左右车窗 。 因此, 冬季雾天行车保持玻璃清晰度尤为重要, 在出行前要把玻璃清扫干净 。

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