4、新POLO 。 保值率高，老POLO的故障率很低，口碑不错，不过新POLO取消了后防撞杆，这一点有点像日系看齐了，如果喜欢，建议4S店加装 。
5、新嘉年华两厢自动挡 。 和K2差不多的优缺点 。 因为是刚上市，可能不会有优惠 。 外形好看 。
6、新骊威，虽然车长不大，但是空间很大，而且很省油 。 缺点嘛……哈哈，不好说，整备质量只有1.1吨…… 。
7、还有其他选择，比如三厢里面的长城C30，爱唯欧、奔腾B50、新凯越等等，两厢里面的晶锐/MG3、福克斯经典版等等，这些车，有的配置稍低，性价比不高，有的呢，面临换代，所以没有推荐 。 至于日系车，十万以内的，最好不要轻易去选择 。
8、新阳光、飞度、雨燕、理念等等，也都有自动挡的 。
十万左右自动挡车有哪些？ 还是建议买国产，这个价位也就是国产品牌能有一些好的了，或者一小部分的中国特供车，现在的国产车质量非常不错了，比如之前的博瑞还会有后排出风口松动的现象，到了博越上面就没有了
这个价格要么是A级车低配或者A0级的天花板，但是还是建议买A级车，因为A0级的小车无论再怎么玩命的调教还是会因为身材的限制底盘表现不咋地
荣威RX5不推荐，因为十万以内只能买到最低配的版本，买不到那个有阿里云大屏的内饰，这台车除了双离合不好之外其他的地方都不错，但是没有了那套内饰的话整台车就没有什么卖点了
低配博越勉强算是十万以内，除了油耗高之外其他的都很好，悬挂非常舒适，但是低配只有手动挡，那么舒适那么有隔离感的车却是个手动挡，看个人观点了，而且博越的驾驶坐姿很高，我一米七四坐上去调到最低才能勉强找到好位置，趴下去看才知道整个座椅是架在一个铁架子上面的，可能是吉利认为国人喜欢高坐姿吧，而且方向盘的调节角度比较刁钻，一点要亲自去店里坐，而且要多坐一会
建议帝豪GS和科沃兹，帝豪GS跟博越一个德行，油耗高，整体都是偏向于舒适的，转向手感偏滑，不适合激烈驾驶，科沃兹算是把中国的用车需求吃的比较透，底盘调教偏向于稳，内饰好看，动力能用的情况下尽量把油耗降低 。
H2不太建议，因为毕竟是一台A0级的底盘，整体调教还是很长城的，底盘质感在同级算是好的，因为车身比H6轻所以动力还是很好的，油耗不高但也不低了，整体来说还是不错的但是更建议买大一号的
10万以内的自动档车哪款好呢？ 十万左右（不超过12万）的自动挡轿车，我推荐大众宝来以及哈弗H
大众宝来宝来为10万出头的A级轿车的销量领跑者，但是从配置方面来说，宝来1.4T 精英型的涡轮增压型，配置电子手刹、esp系统、胎压监测、自动泊车系统、上坡动力辅助、倒车雷达、led材质前后大灯两车都有配置，在基础配置中算是比较齐全 。
宝来是一款合格且优秀的家用初级轿车，市场定价10万出头，优秀的车内空间，以及动力配置，满足了大部分家用车的需求 。
而且价格方面非常实惠，又有合格的品质保证，加上大众在国内的品牌影响力，造就了宝来的高性价比和高销量 。
宝来各项数据在新能源汽车的浪潮下，宝来也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场，也获得了不错的销量，所以说宝来是大众旗下性价比和销量最好的车型，对注重性价比的朋友们来说，宝来自动舒适版是非常值得买的车 。
宝来自动舒适版外部尺寸为4562mm*1793mm*1468mm，轴距2614mm 。
对于宝来来说这个尺寸是非常不错的，比兄弟车型也是竞争车型宝来大了一些，同为德系的大众车企旗下的车型，内部空间挖掘的都不是特别出色的情况下，尺寸大内部空间当然也更大 。
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