2. 胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记 。 一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度) , 载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米 。
有的车主认为只要轮胎没破 , 即使轮胎花纹快磨光了仍继续用 , 这样的旧轮胎其实是十分危险的:当遇上湿滑路面时 , 胎面花纹下方的积水不能完全排出 , 很容易导致车辆失控 。
3. 起包变形
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情 , 如果发现起包变形的情况 , 最好第一时间去专业维修店进行检查处理 , 一般情况下都建议更换轮胎 。 轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂 , 如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险 。
私家车多久换一次轮胎呢?轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断 , 一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行 。 当然 , 因受到驾驶习惯以及路况的影响 , 也可能有所出入 , 不建议单从里程或时间来判断是否需要更换 。 下面为大家详细列举说明 。
一、轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记 , 如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置 , 说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米 , 为了保证行车安全 , 需要及早去更换新的轮胎 。 毕竟 , 轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米 , 不仅是性能降低的问题 , 更有着安全上的隐患 。
二、轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换 , 在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期 , 前两位代表周数 , 后两位代表年份 , 如下图中的数字为:1617 , 就表示此轮胎于2017年的第16周生产 。 知道生产日期后 , 正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年 , 就可推断出轮胎的最佳使用期限 。
三、轮胎多久换一次也需关注实际行驶公里数 , 一般正常行驶公里数约在4-6万公里 , 超过这个公里数后 , 将会大大增加行车危险性 。 在城市铺装路面为主的行驶环境里 , 由于行驶环境良好 , 可以适当参考轮胎的行驶公里数上限 。 而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下 , 则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准 。
四、轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤 , 例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等 。 一旦轮胎出现变形鼓包的情况 , 那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂 , 继续行驶则极有可能发生爆胎危险 。
不难发现 , 轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定 , 具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量 。 而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况 , 更需尽快进行更换 , 不得继续使用 。
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