怎么挂挡，挂倒档手法图解( 二 )
不得在坡路或车速降低时，使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档，在路况好的条件下长时间行驶 。
一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档，只能在一些极特殊的情况下，比如，冰雪路不宜使用制动器，或者行车中制动器突然失效时，而必须借助汽车发动机制动时才用 。
在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档 。
上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位 。 换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车 。 特殊情况时可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等) 。
下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留 。 否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位 。
一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入
3.挂档技巧三：加速时要控制好油门和离合器踏板
换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调 。 换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档 。 加档的关键，在于加档前提高车速 。 油门要“稳加”、“快 抬” 。 由一档起步后即可加入二档，不要“冲 车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速 。
手动挡汽车怎样挂档图解 1.如果你觉得停的时间会长些，就摘到空档，拉上手刹，如果你觉得不会太长，马上就绿灯，摘到空档踩一脚刹车，注意，只要停车，最好摘到空档！动档杆就要把离合踩到底！
2.开到路边，打右转向灯，靠边停车，摘空挡，拉上手刹！
3.就在一档就行，走就松脚刹，给一点儿油，停就踩刹车！
4.不用，只有动档杆的时候踩离合！不过这些一般都是连贯的，踩刹车前一般要减档，也就要踩离合，紧跟着就是脚刹！
5.减档就减速了，同时也要松油门，离合是和档连得，动档才动离合，一定要养成勤换档的习惯，要一档一档的加，一档一档的减，这样对人也好对车也好！
6 。 你想快点就加档，你想慢点就减档，比如在大路上就加档快开，到路口啦人群啦斑马线啦就减档，还有一点，就是车跑开了，高档小油门，这样既平稳又省油 。
自动挡汽车怎么挂档？ 先接通电源 (不打?发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步 。 理由：这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
开车注意事项：
千万别违章 。 哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着 。
车内别挂太多装饰 。 尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品 。 其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全(尤其是后车窗，我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线，二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷) 。 特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想 。
驻车时务必把手刹拉上 。 驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档) 。 手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依*手刹驻车是*不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事 。
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