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信鸽怎么训练，怎么训练鸽子跟着主人飞( 八 )

小知识


信鸽怎么训啊 “训练” ， 是将鸽子归巢的本能 ， 强化为归巢的能力 。
“训练” ， 就是反复的教会鸽子一些事情 ， 让它们熟能生巧 ， 达到比赛的要求 。

决定速度的外在因素为：定向能力 。 离群单飞 。
决定速度的内在因素为：体能健康 。 气候适应 。 心理调节 。
除了气候适应力 ， 这与天生的血统有一定的关连之外 ， 其他的均可由人为方式加以强化 。

饲主对外在因素方面 ， 加以训练 ， 是可以达到一定的效果 。 再对内在因素做全程的调养 ， 必能将赛鸽的真正水平 ， 完全发挥出来 。

外在因素的训练方式：

1、不落地训练：

这在五佰至七佰公里以内的赛事尤为重要 。 不知各位鸽友是否有这种经验、家飞乱停打野的 ， 想趋赶是难以执行的 。 训放在外过夜习惯的 ， 每次比赛都隔夜才归巢 。 这就是鸽子养成的一种坏习惯！

所以有条件的鸽舍 ， 可以从小培养一种习惯、就是除了双翅打开飞翔之外 ， 双脚所立之处 ， 必定是降落台 。 平时不在笼外喂食、洗澡、不让鸽子有自由活动、玩耍的机会 。 这样也能加快入舍的时间 ， 是一种必需注意的基本训练 。

2、入笼训练：

入小笼时与鸽群相处 ， 是一种应激 ， 末能熟练 ， 难达稳定的情绪 ， 比赛容易失常 。 尤其是鸽车小笼内的吃食与饮水训练 ， 更是重要 。 有些赛事 ， 是一定会有此安排！有些则为不可测因素、例如上海06年秋赛 ， 因天侯压笼三天！

训练方式：外训前 ， 在家强迫入个人放飞笼内过夜 ， 第二天早上在舍前放出 。 次数二至三次 。

赛前三十天（能有与鸽车相同的小笼更好） ， 作笼内饮食训练二至三次 。

3、开窍训练：

重在十公里内的训放 ， 3、5、8、10、10、10、10、10、10公里 ， 扇形、单群放 ， 或二至三群放 。 外训的基础教育作的好 ， 就像马步坐的好 ， 是一样的重要 。 所以不要急著追距离 ， 由简而难 ， 让鸽子的信心建立好 ， 不轻易打击鸽子的自信心 ， 几次近距离的训放是为了打开它们归巢的本能 ， 并且对训放不会产生惧怕的心理 ， 才是训放的基本要件 。

4、里数训练：

可每次倍增 ， 10、20、40、80、160 ， 以500赛为例 ， 放到250公里即可（50%） 。 并且要特别注意个别表现不佳的鸽子 ， 必需观察是否有患病！并调养后再由短距重新训放 ， 以求恢复鸽子的信心与体能状态之后 ， 才能再远放 。

5、离群单飞训练：

在训放到一半的赛距时 ， 回头单放50至70公里的单飞训练五次以上 ， 也可以一天两次、二十次也是常见的训放次数 。 并选择归巢必经之路的同一地点训放 。 使鸽子在比赛归巢接近自已的巢舍时 ， 不会跟著鸽群走冤枉路 ， 而能脱群单飞 ， 迅速归巢 。 训放的时间 ， 以接近赛事归巢的高分速时间点 ， 为最佳选择 。

6、随放鸽车训放训练：

鸽车内各家的鸽子都有 ， 每家带的细菌不同 ， 甚至有病鸽 ， 再加上应激、就成了传染疾病的根源 。 所以次数不要多 ， 一至二次即可 。 只要让鸽子体验一下随车的经验即可 。

以上是训练的方法与幅度 。 并一定在天气良好时 ， 才可训放 。 赛鸽不只是鸽子在比赛 ， 同时也是饲主养功、训功的比赛 。 雨中训放、是不会造就鸽子成为能在雨中飞翔的啊 。 要珍惜手中的爱将 ， 饲主是最高统帅 ， 能有进退 ， 才能事半功倍 。
古代的信鸽是如何训练出来的？为什麼它会知道怎样去到目的地？ 1 进活络门的训练
活络门是鸽子进入鸽棚的入口 ， 其特点是只能进不能出 ， 鸽舍出口是放出鸽子后立即关上 。 学会进活络门是幼鸽训练的重要的第一步 ， 是日后开家训练的基础 ， 赛鸽飞得再好回不了家也徒劳无功 。

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