bj20如何改装( 二 )
重新设计的前杠也更加饱满，两侧的设计和新款BJ40相同，前雾灯的外圈嵌套环形LED日间行车灯 。 前杠大部分都将改为车身同色喷漆，只有下部保留黑色防擦包围，前端下护板则增加了三个扁平进气口的装饰 。 同样加大车身同色喷漆面积的还有前后轮眉，整个轮廓变得更加饱满外凸，只保留轮罩边沿是黑色防擦护板 。
车身结构不变，方正的轮廓和宽大的C柱，改款后在C柱边角增加了L型饰条，后风挡两侧新增的竖条导流板能够提升空气动力学效应，改善车尾乱流 。 尾灯组不再是横向结构，改为侧面呈C型轮廓的竖向灯体，与新款BJ40相似，灯体外壳比较立体，呈现矩形灯带式样 。
同样，车尾也减少了非主流成分，车牌安装位移到了后备箱盖上，后杠黑色护板面积大幅减少 。 整个后杠的大半部分都将采用车身同色喷漆，下半部分是黑色包围，以及呼应前杠设计的带有三孔格栅装饰的银色下护板 。
内饰部分也进行较大改动，整个中控台趋于扁平化，具有更强的横向拉伸感 。 取消物理按键后，中控屏幕尺寸更大，变成了半悬浮式结构，仪表板也有望升级为全液晶屏结构 。 只有空调风口式样，以及居中位置的圆形指南针和水平仪保持原有设计 。
BJ20的改款已经是势在必行，因为其2019年累计销量仅1675辆，即便比起祖宗辈的BJ212都还要更低，可以说已经是到了停产边缘，比起自己2018年的7815辆销量也有大幅下滑 。 而北京BJ系列目前表现最好的BJ40车型，在拉皮改款之后，颜值有明显提升，2019年取得了2.04万辆销量 。
对比同样方正轮廓的吉利ICON，两者外形风格方面分别趋同于Jeep和路虎极光，当然本身都是原创设计，仅仅只是神似而已 。 相比之下，北京BJ20的轴距和车身尺寸都要更大一些，但动力系统是其软肋，不带直喷技术的老款1.5T发动机，比起吉利ICON的1.5TGDI+48V弱混动力系统，不仅动力输出更弱，油耗也要高出一大截 。 如果此次改款不更换动力，很有可能将目前9.68-13.98万元售价下调到8-12万元区间，以此提升性价比吸引力 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
bj20可以改装排量吗？可以改成自然吸气的吗？ bj20理论上可以改装排量，改成自然吸气的，不过改装之后动力性会下降，而且可靠性等方面未必有保证，不建议改装 。
看个新车丨造型更硬派，北京BJ20拉皮改款曝光 北京必高龄可以改装朋友圈儿码是多少孔维好应该四个孔的就不错，你可以去4S店咨询 。
外观十分激进，一台看上去很低很凶的斯巴鲁翼豹 北汽角斗士引擎盖应该不能加装牧马人引擎锁的，型号不一样的 。
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谈谈我的爱车北京BJ40的改装过程和感受！ 今天分享一台低趴的斯巴鲁翼豹 。
正如我们所见，这台GH7的外观十分激进，充满战斗气息 。 全车是特调的红宝石车漆，在灯光的照射下有一种高级感，这个红宝石车漆着实让人眼前一亮 。 前脸非常低，低到在底盘和地面的间隙处连一根手指都放不进去，这趴得有够极致的 。
值得一提的是，这台红色的翼豹，在前脸下方还装上了一条白色的前唇，除了能让车子看起来更低外，还让车身颜色多了一些点缀，看上去不至于太过单调，多了几分层次感 。
正面的斯巴鲁品牌徽标已经被去除了，取而代之的是无任何标志的中网，在引擎盖上巨大的进气口的衬托下看起来极具性能气息 。
来到侧面，是辨识度很高的宽体翼子板，在裸露的铆钉配合下，充满野性 。 降低的车身下配合双五幅式设计的W?Work?kiwami?Edge?18寸的轮圈，很适合这辆翼豹给人的感觉，数据方面，前18x9.5J?ET+15，后18x10.5J?ET+12的设定注定了它的大王属性 。
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