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凯美瑞和雅阁哪个好，什么阶层的人买凯美瑞( 二 )

小知识


雅阁凯美瑞哪个好？本田雅阁和新凯美瑞到底哪个好？车界一直流行这么一句话：得中型车者得天下， 越来越多的消费者开始追求更高一个级别的座驾， 而二十万级别的中型车刚好能满足他们的需求， 比紧凑型更澎湃的动力和更得体的空间， 那么雅阁和凯美瑞要怎么选？车主：开完才知道差距有多大， 下面就和老谢一起来看看
外观方面：溜背造型让雅阁显得很有范， 回旋镖式尾灯具有很强设计感， 18英す轮毂造型显得动感 。 新一代雅阁的大镀铬前脸具有很高辨识度， 同时提升了视觉宽度， 羽翼式LED则造型锐利 。
运动版凯美瑞身上拥有大量运动套件， 同时双色车身设计在中型车里非常少见， 另外全系标配LED前大灯 。 黑色小尾翼以及下扰流器营造出强烈的运动气质， 两侧尾灯下方拥有泪痕状进气口， 18英寸轮圈造型动感 。
雅阁的中控台年轻活跃中不失沉稳， 能适应更多年轻消费者的审美需求 。 雅阁中控台上方采用大面积软质材料包裹， 档把位置哑光拉丝面板也莒造出不错的档次感 。 驶位视线很出色， A柱言区很小， 后排剧院式坐姿让乘坐视野没有丝压抑感 。 凯美瑞所采用的不对称“Y”字形中控台， 属于几台车中较为个性的一台， 打破了丰田一贯中庸的定位 。
中控台采用不同的软皮质进行包裹， 为了营造层次感， 中还加入了画光金属面板， 整体非常年轻活跃 。 中控台控制界面超出驾驶者石手活动覆盖范围， 正常坐姿需要稍稍倾身才能操作 。 后排车窗能完全降下， 并且上下高度足够， 可以给乘客带来不错的视野， 后视镜也很聪明地躲开了三角自区 。
本田新款雅阁虽然排量小， 但动力表现并不会成为它的软肋， 无论是日常行驶还是高速行驶， 动力表现还是相当体面 。 动力输出平顺好控制， 驾驶层面没有太多的存在感， 但对于ー台家用代步车而言， 也是一大优点 。 悬挂对于细碎震动的过滤更细了， 但也兼顾支撑性， 后段偏硬一些， 过一些大的减速带时跳动感较明显 。 新凯美瑞加速拼不过涡轮机， 但日常行驶动力还是很充盈的， 加上8AT变速箱， 线性而且渐进的动力输出能讨好自吸粉 。
年轻动感是这代凯美瑞的一个标签， 驾驶感也不再是大家眼中的“中肩”表现， 驾驶参与感提高了不少 。 舒适依然是重头戏， 舒适的底盘、静谧的车厢、平顺的动力输出， 日常开起来的部适性在同级中依然占前列 。
以上就是全新雅阁和凯美瑞的一些对比分析， 你心中是不是有更偏爱的一款呢？

同样是B级车的凯美瑞和雅阁， 到底选哪个更好？一直以来， 在我们国内汽车市场流传这样一句话：" 得 B 级市场者， 得天下 "， 由此可见， 此领域对于车企们的重要性 。 前不久， 小编的朋友想买一台合资 B 级车型， 手握 20 多万的预算， 在丰田凯美瑞与本田雅阁之间纠结， 毕竟， 它们都是热销车型， 实力基本上不相上下， 的确难以抉择， 于是我给他简单分析了一下 。

首先就是在价格上， 广汽本田 - 雅阁， 官方指导售价：17.98--25.98 万元， 广汽丰田 - 凯美瑞， 官方指导售价：17.98-26.98 万元， 根据它们之间的价格可以得知， 雅阁和凯美瑞的起售价都是一样， 并且值得一提的就是， 由于它们都是热销车型， 所以优惠力度都不是很大， 湖南地区一般优惠 0.5 万元左右， 但是， 在顶配车型价格上， 凯美瑞要高于雅阁 1 万元 。 至于造型设计方面， 这个就 " 仁者见仁智者见智 "， 雅阁属于年轻运动， 凯美瑞看上去非常的稳重且大气 。

至于内饰氛围方面， 小编个人角度而言， 雅阁似乎看上去更加的舒适一些， 凯美瑞给人感觉过于繁杂， 不知道你们怎么看？在车身尺寸方面， 雅阁长宽高分别为：4893/1862/1449mm， 轴距为：2830mm， 凯美瑞长宽高分别为：4885/1840/1455mm， 轴距为：2825mm， 从车身数据表现上， 雅阁长宽以及轴距均要高于凯美瑞， 并且， 根据不少雅阁车主的反映， 该车后排空间宽敞舒适， 并且， 座椅包裹性也是较为出色， 可以说是 " 久坐不累 " 。

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