电瓶修复有用吗?电瓶修复方法
一块普通的60A.h的电瓶 , 价格至少也要五百元 , 所以换电瓶价格挺高的 , 大多数人还是选择电瓶修复下继续接着用 , 那么电瓶修复有用吗?
电瓶修复有一定的作用 , 但是修复以后效果并不佳 , 只能延长使用一段时间 。如果里面铅板上的粉都掉光了 , 外面鼓包 , 变形、漏气 , 断路、短路、软化 , 没有修复的可能 , 花修复的钱就是冤枉钱 。只能换新的才能彻底解决 。
电瓶修复方法
现在汽车上的电瓶基本都是免维护的 , 外观看起来是全密封的 , 没有地方加注电瓶水 。如果我们要修复它 , 必须把它分解开 。
具体的操作过程如下:
如果电瓶硫化比较严重 , 甚至在极板上部都能看到白色的硫酸铅晶体 , 我们可以采用下面的办法来进行去硫化充电:
(1)将电瓶中的电解液全部倒出 , 然后用蒸馏水冲洗两次 , 然后加入足够多的蒸馏水;
文章插图
(2)以电瓶额定容量的1/25为电流值(比如60A.h的电瓶 , 充电电流为2.4A) , 以定电流法给电瓶充电 , 并随时测量电解液的密度(一小时一次) , 当电解液密度增大到1.15时 , 停止充电 。
(3)将电瓶中的电解液放出 , 然后重新加入足够的蒸馏水继续充电 , 在充电过程中随时检查电解液的密度 , 直到电解液的密度不再增加 , 停止充电;
(4)以电瓶额定容量的1/20 A的电流放电(比如60Ah的蓄电池以3A电流放电) , 直到电瓶电压下降到10.2V为止;
(5)继续以电瓶额定容量的1/25为电流值给电瓶充电 , 直到电解液的密度不再增加 , 停止充电;
(6)重复(4)(5)的过程 , 然后将电解液的密度和容量调整到合适的范围 , 这个电瓶就算修复完了 。电解液密度夏季为1.25~1.26 , 冬天为1.27~1.28 。
这样修复完的电瓶 , 容电量可以达到额定值的80%以上 , 并且在以后的使用中还会继续提升 , 再使用2~3年是没有问题的 。
不过大家也能看出 , 整个修复过程很复杂 , 也需要消耗很长的时间 , 费用其实也不低 , 并且很多修理厂是不愿意给你做的 。
如果电瓶硫化不严重 , 容量下降不多(比如车停放时间长了就打不着) , 可用小电流(0.05A或更小)对电瓶长时间充电(12小时以上) 。
注意:
【电瓶修复有用吗?电瓶修复方法】平时要想真正延长电瓶使用寿命和续航 , 关键因素在于日常的保养与使用习惯 。比如:停车熄火关空调 , 不长期停放 , 定期给汽车电瓶做清洁检测 , 防电瓶出现低电量状况 , 一般延长至量年时间应该没问题 。
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