汽车右后轮刹车盘生锈磨不掉是什么原因右后轮刹车盘一直生锈怎么办

汽车刹车盘生锈是很正常的现象，比如空气湿润，常在沿海地区行驶等，都会使刹车盘生锈。这种情况，只要汽车跑起来，锈迹是可以被磨掉的。那么如果只有右后轮刹车盘一直是生锈状态，要怎么处理呢？
【汽车右后轮刹车盘生锈磨不掉是什么原因右后轮刹车盘一直生锈怎么办】

汽车右后轮刹车盘生锈磨不掉是什么原因一般汽车刹车盘即使生锈，行驶时锈被磨掉，然后遇到容易生锈的环境再次生锈，循环不止。右后轮长期生锈肯定不正常，可以观察一下该刹车盘生锈是否和其他三轮同步，或者用车之后锈是否依然存在。如果依然存在的话可能说明，这个轮的刹车片和刹车盘根本没有足够的接触，也就是说这个轮的刹车没有起作用。
原因有可能是右后轮制动钳活动销防尘套破损后、制动钳活动销缺油生锈发卡、或刹车分泵活塞生锈发卡、刹车时制动钳不回位，导致右后轮刹车异常、刹车盘生锈的现象。

右后轮刹车盘一直生锈怎么办首先可以把车开一段路多试踩几脚刹车，停车后用手摸四个轮刹车盘，如生锈的刹车盘温度没有其他三个刹车盘温度高、或温度明显比其它三个刹车盘更高发烫，应及时去检查刹车系统。将车辆开上台架升起来，松开手刹和脚刹后、转动车轮应很顺畅无拖滞感、施加制动时车轮应转不动。
如右后轮制动有异常情况，检修该轮制动分泵和制动钳活动销是否正常工作、以及制动钳活动销防尘套是否破损等，并目视检查制动盘表面有无裂纹或高温发红生锈、制动分泵活塞和刹车片有无损坏，视情况更换刹车盘、刹车片和制动分泵等部件。

四个刹车盘只有一个生锈是怎么回事一般这种情况应该是分泵锈蚀或分泵皮圈发涨引起的没刹车现象。
如果是前轮有一刹车盘生锈，正常行驶时，踩刹车时，方向会向另一边跑偏。那么此时应该是生锈那边没刹车。
还可以在无人的干燥平坦路面，将车辆以30km/h速度行驶时，踩紧急刹车，看哪个轮无拖印，说明该轮有问题。
另外，有条件的话，可以顶起车子，一人踩刹车，一人转轮子，生锈的轮子能转动，也证明此轮无刹车。
以上几种情况，只要证明该车刹车没问题，完全不理会它。说明单个刹车盘生锈应该是此轮有水溅到才生锈的。

如果证明生锈的轮子没刹车，足以证明该轮有问题。主要是分泵活塞锈蚀不能动了，或者皮圈发涨，此情此况可能踩紧急刹车时，有刹车，但点刹或轻踩刹车时无刹车，更有可能有刹车拖滞现象。
另外一种情况就是刹车油过脏，该轮油管堵塞引起的。
不管怎样，只要单个刹车盘出现生锈现象，除单个轮有水外，其它要引起足够重视，大都是刹车油或分泵问题引起的。请千万要去检修了。