车漆除了美观之外，就是保护汽车的金属部件了 。当我们的爱车不小心剐蹭掉了车漆的时候，或者一些损坏导致车漆菠萝时，是需要及时地去修补的 。4S店常常会说他们的车漆是原厂漆，但其实还是和汽车出厂时的原厂漆有不一样的 。到底是什么区别呢？
汽车4s店补漆和原车漆一样吗可以这么说，只要进行过任何后期的喷漆或者翻新等，都不属于原厂漆了，这当中也包括在4S店维修中所谓的“原厂漆” 。只要进行过任何的修补，无论你在哪个地方维修的，在你做二手车评估的时候，都会定义成非原厂漆 。
虽然你在4S店做维修喷漆，但工序以及工艺上都与原厂漆有区别 。原厂状态下，车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，并且是在严谨的工作车间由机器人操作来完成的；而4S店，一般只会处理色漆层和清漆层两个部分，虽然也有专业的喷漆车间，但与整车厂里的相比，完全就是专业与小作坊的对比 。
另外，在品控方面，原厂漆会经过更加严苛的仪器检查，甚至连肉眼都看不到的瑕疵，都需要返工的；而4S店，连肉眼都看不到的，谁还会去瞎折腾啊 。所以原厂漆和后期的喷漆是有区别的 。
4s店的车漆是原厂的吗4S店喷漆不会给你用原厂漆，都是自己根据车辆原车漆颜色后期调制的 。也有相当一部分是专业调漆店配送过来的，不存在所谓的原厂漆，一看有没有色差，二看喷涂的质量 。就算漆是原厂漆，但是技术却不是在工厂喷原厂车漆的技术 。因为几乎很少有4S店的补漆技术能同生产车时的技术一样 。也就是说，漆是原厂漆，但没有原厂的涂装技术，达不到原厂漆的效果 。
汽车的原厂漆是在白车身上直接喷涂的，然后经过二百摄氏度左右的高温烘烤，最后生成的漆面硬度高、光泽度好 。不过这种漆是无法在平时的维修中使用的，因为这种漆必须经过高温烘烤后才能形成优质的漆面，后期的维修是不可能用这样高的温度烘烤的 。再说，汽车后市场维修的工艺、设备、环境等，与主机厂都是无法比拟的 。所以，即使把这种原厂漆给修理厂或者4s店使用，它们无论如何也不可能喷出原厂的效果 。
怎么判断是不是汽车原厂漆一台车行驶了有好几年了，但看上去犹如新车般，这时候就要注意了 。毕竟车漆都是会老化的，肯定会有衰老 。
【汽车4s店补漆和原车漆一样吗 4s店的车漆是原厂的吗】还可以对比色差，但注意一定要在阳光下，并且从不同的角度去看 。由于一般的剐蹭的漆面修复，只会做局部或者所属的一块喷漆，并不会全车喷漆，而漆的质量以及新旧程度有所不同 。只要的足够的细心，还是能看出端倪来的 。
原厂是机器人进行360度无死角喷漆的，而非原厂漆一般用的是人手，所以在一些细节方面，尤其是接缝边缘之类的，人手操作肯定会漏下瑕疵 。比如：雷达开口、接缝边缘、天窗等 。
还可以借助漆膜厚度测试仪等工具，看看车漆的厚度是否均匀 。因为非原厂漆的话，漆面的厚度肯定不会那么均匀 。还可以对称对比一下，比如左前门和右前门的车漆厚度是否基本一致 。
相关新闻大家对于汽车的原厂漆就是汽车制线厂涂装车间所用的油漆，其实对整车的涂装是复杂的工艺过程，不同的流程用的材料不同，且制造厂所以的涂装材料也是从外面采购的涂装的，其实在车身钢板上是由电泳层，中涂层，色漆层和清漆层组成，也就是它四个涂层构成我们所看到的车身油漆，也就是所说的原厂漆，而在后期出厂后4s，修理厂等补漆也就只在中涂层和色漆层，清漆层 。
