自动挡汽车怎么开 每个档位的作用你要知道
自动挡汽车作为现在非常流行的一种汽车,很多刚刚在驾校出来的学员都是不会使用的,因为学车的时候用的都是手动挡汽车,那么自动挡汽车应该怎样行驶呢,有什么注意事项 。
一般的自动变速器有6~7个挡位,它们从前到后依次排列 。分别为:P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡),而有的前进挡中包括D、3、2、1挡 。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1),若装备四挡变速器,则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡 。
P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转 。所不同的是在发动机停止运转的时候,挂N挡可以随意推动车辆 。挂P挡时,利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上 。
因此,若在P挡状态下行强拖动车辆,必然造成自动变速器外壳的损坏,导致重大损失;同时,在上下坡停车时,也不要仅仅使用P挡制动车辆,而应该牢牢拉紧手制动,以免使P挡机械锁受力过大而损坏 。
车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙;只有在P挡或N挡时,才能起动马达发动汽车 。P挡起动是经常使用的模式,N挡起动用于行驶中灭车 。若行驶中发动机突然停转,可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡,然后重新起动发动机,恢复正常运转 。
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费 。正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅 。
【自动挡汽车怎么开 每个档位的作用你要知道】
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板 。如果时间很短,这是可取的 。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动 。
当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动 。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内 。
P档,驻车档,此档位是停车之后关钥匙之前应该推到P档,P档是用变速箱齿轮锁止制动 。而且打着发动机之前档位需要在P档或者N档(个别车型N档也不能打着)
R档,倒车档,这个很好理解,需要倒车时将档位推到R档 。切记切记,一定车子停稳后在挂倒档 。N档,空挡 。
D档,前进档,这个档位是我们经常用的最多的一个档位,挂到D档,接下来就是踩油门,变速箱会根据当时发动机的转速来实现自动换挡 。在堵车或者等红灯时,很多人都习惯一直踩着刹车,这样其实是不利于变速箱的 。因为其实自动变速箱也有离合器,只不过它是一个软连接,是在液力变矩器中通过油液飞溅来带动涡轮转动,从而输出动力 。
所以,D档一直踩着刹车导致的后果就是,泵轮油液在液力变矩器里狂转,想带动涡轮转动,但是车子在制动状态,所以泵轮带着变速箱油一直狂转,就直接导致液力变矩器迅速升温,缩短变速箱油和液力变矩器的使用寿命 。
S档,运动模式或者叫手动模式 。S档之后就基本和手动挡的原理相同,只是不用踩离合器,并且一般档位上都会有加减档的按键或者换挡拨片 。