全新日产轩逸上市 新车可不是靠脸吃饭的

电动汽车在之后肯定是要慢慢替代燃油汽车的,但是电动汽车的充电和续航一直以来都是非常大的一个问题,就在昨天全新的轩逸上市,新车慢速充电模式下充满电至需要8个小时 。
外观方面,新车外观采用V-motion设计,相比普通版轩逸格栅更大,其保险杠、雾灯造型与全新聆风颇为相似 。右下角标有“zero emission”标示,代表其为新能源车型 。前发动机舱盖上的充电口与聆风采用相同的形式 。

全新日产轩逸上市 新车可不是靠脸吃饭的

尾部部分,新车除了后保险杠下方的蓝色饰条,其他与燃油版并无二致 。在前门及车尾处,新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识,意为“零排放” 。
作为一款新增车型,外观方面依然使用目前在售的2018款经典版轩逸的造型,前脸采用上下分体式样进气格栅,上格栅处带有平行镀铬装饰条,颇具运动气息 。前大灯棱角分明,远光灯与雾灯的组合交相呼应科技感十足 。尾部造型较为简洁,尾灯组与前大灯相呼应,排气使用了隐藏式布局 。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4677/1760/1520mm,轴距为2700mm,相比燃油版车型仅有细微变化 。据官方透露,该车的后备厢空间达510L 。

全新日产轩逸上市 新车可不是靠脸吃饭的

内饰方面,新车与轩逸燃油版内饰布局大体相仿,风格居家但看着并不过时 。中控台功能分区清晰,方向盘、换挡旋钮与时俱进采用了和聆风一样的设计,时尚感提升不少 。仪表盘是比较特别的地方,只有时速表,左侧用一块较大的液晶屏取代了转速表,能显示比较全面的车辆信息 。
配置方面,新车将配备方向盘加热、前后排座椅加热等舒适性配置,以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大核心科技,兼顾行车及行人安全、智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控等 。
新车搭载一台同步永磁电动机,最大功率80千瓦、最大扭矩254牛米,电池组则是一块38千瓦时的三元锂电池,其综合工况续航338公里,60公里等速则达到乐389公里,慢充状态下8小时可以充满 。
此次新增的轩逸经典智联版车型在内部配置上进行了升级,提供了一套智联车机系统,包括智能语音控制和语音识别,可通过语音操控车载导航、娱乐、天气、通讯等200多种场景功能 。同时,车辆定位追踪、APP远程监测、车辆状态查询等科技配置,进一步保障了驾乘者的行车安全 。
【全新日产轩逸上市 新车可不是靠脸吃饭的】
全新日产轩逸上市 新车可不是靠脸吃饭的

此外,高德地图车载导航、手机App远程实时监测、24小时娱乐(酷我音乐+考拉FM电台App)、墨迹天气、车载Wi-Fi、等科技配置,兼顾了乘车时的娱乐性和便利性 。
其外观大气却又不失动感,侧面线条明显带有日产高端品牌英菲尼迪的影子,豪华感得到增强 。车辆内饰也同样营造出一种典雅家居的气质,很舒服,用料做工也让人满意 。
内饰方面,轩逸经典智联版延续了2018款轩逸的内饰设计,采用三辐式多功能方向盘,仪表盘使用蓝色背光设计,并在中间配备了一块嵌入式液晶显示屏,能帮助驾驶者掌握实时的车况信息 。
空间方面,日产轩逸在车长、轴距等方面都有属于自己的优势 。虽然并非最好,但实际感受之下,车辆后排乘客能够得到宽敞的腿部空间,头部空间也令让人满足 。510L大小的后备厢足够日常使用,车厢内也拥有多处方便顺手的储物空间 。

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