阿斯顿马丁DB11 汽车发动以后才可以感受到它的暴躁
阿斯顿马丁db11是受到关注最多的一款车型 ， 在售车型当中很多人都喜欢拿阿斯顿其他的车型和它进行比较 。这款被大多数人关注的汽车有什么比较好的地方吗？
外观方面标志性的大嘴保持优雅气质的同时还非常有看点 ， 全新的led大灯周围采用熏黑的设计 ， 看上去比v12更好一些 。银色轮圈的质感非常棒 ， 可以非常清晰的看到刹车盘和刹车卡钳 。
汽车翼子板上的通风道设计的非常合理 ， 打开顶棚以后这款汽车给人的感觉重心更低 ， 看上去更有英伦跑车的美感 。汽车车顶打开需要14秒的时间 ， 关闭需要16秒的时间 ， 在汽车时速50km以下都可以进行操作 。
汽车顶棚采用的是高压rokona材质 ， 一共有8层缝合材料 ， 而且阿斯顿马丁还为客户提供了8中颜色的顶棚供客户选择 。从汽车尾部进行观察这台汽车的线条肌肉感非常棒 ， 线条修饰非常饱满 。尾灯直接简化成了亮条光带 ， 配合饱满的造型多了一份性感在中间 。
为了不破坏车位的线条 ， db11采用的是隐藏式的扰流板 ， 很多运动套件在外面是看不到的 。
【阿斯顿马丁DB11 汽车发动以后才可以感受到它的暴躁】
汽车内饰采用的是全皮质包裹 ， 有一种复古的气息在中间 ， 坐进去以后可以感受到这款汽车内饰是有多么的细致 。仪表盘的设计也是有所改变的 ， 中间是汽车的转速和车速 ， 造型和涡轮有些相似 ， 两边显示的都是一些基本的功能 。
中控台的设计依然有很多奔驰的元素 ， 但是阿斯顿马丁通过材质的变化 ， 让中控看起来更奢华一些 。和普通的db11相比 ， volante中控多了一个顶棚的按键 ， 电动扶手车厢放在了右侧 。
comand系统还是非常容易上手的 ， 除了系统内部的车型以外 ， 其他的和奔驰的系统没有什么区别 。矩形方向盘的设计非常棒 ， 皮质使用的非常细腻 ， 方向盘后面还有换挡拨片 。
作为一台豪华的gt跑车 ， 它的舒适度还是非常棒的 ， 视觉感也是如此 。汽车后排用来应急还可以 ， 在平时把它当做是一个储物空间会更合适一些 。在配置方面并没有什么惊喜之处 ， 很多流行的配置并没有出现 。
动力方面该车采用的是来自amg的4.0t双涡轮增压v8发动机 。调校上和amgGTs有些相似 ， 最大功率可以达到510马力 ， 变速箱采用的是zf的8速自动变速箱 。汽车发动以后还是可以感受到这款汽车充满暴躁的一面 。
汽车在gt模式下 ， 汽车的油门给人的感觉非常慵懒 ， 降档不是非常积极 ， 但是当汽车的转速拉高以后 ， 还是可以感受到源源不断的动力的 。在汽车巡航模式下舒适度还是非常不错的 ， 和开轿车是没有太大区别的 。
