马自达CX4和三菱欧蓝德哪个好 自吸什么都好唯有动力略逊
三菱欧蓝德是传统尺寸的紧凑型SUV,车身尺寸比马自达CX4更大,内部空间更加宽敞,整体外观的视觉效果也更棒 。而欧蓝德唯一的鸡肋是它的动力系统,马自达CX4则显得更为运动和注重操控 。
2017年8月24日,一汽马自达2018款CX-4车型正式上市,此次马自达CX-4共推出7款车型,售价区间为14.08-21.58万元 。
【马自达CX4和三菱欧蓝德哪个好 自吸什么都好唯有动力略逊】新车的造型设计和动力配备并未变化,对配置方面进行了22项提升,最重要的变化是搭载了GVC加速度矢量控制系统和i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统 。
2017年08月25日,广汽三菱2018款欧蓝德正式上市,售价区间为15.98-22.38万元 。相比现款车型,新车主要针对配置进行了升级,并增加了一款2.0L两驱嘉乐版7座车型 。
动力性能对比
动力方面,2018款马自达CX-4延续了现款车型的动力配备,搭载2.0L和2.5L创驰蓝天技术发动机,匹配的变速箱为6速手动和6速手自一体变速箱 。
新款CX-4在动态部分最重要的变化,就是加入了马自达独立研制的GVC加速度矢量控制系统 。在弯道时,GVC通过对发动机输出扭矩每秒200次的精准控制,来改变四轮的接地压力,进而实现在不同路况下最佳的轮胎抓地力和车身姿态,实现精准的车辆循迹响应和车身稳定性 。
动力方面,新款欧蓝德将继续采用现有的2.0L/2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力和192马力,峰值扭矩为201牛·米和235牛·米,传动方面与发动机匹配的是CVT无级变速箱 。
外观、内饰配置
轿跑SUV的定位让CX-4有着两种截然不同的造型特征,车身下半部分采用了传统的SUV设计,而车身上半部分又与轿跑车相似,这种类似于混搭的设计很好的兼顾了SUV应有的力量感和轿跑车的动感 。
CX-4中控系统升级为悦联第五代系统,同时安全性配备更加齐全,不仅有“黑科技”GVC加速度矢量控制系统的加持,还有LDWS车道预警、HBC远近光自动切换系统以及TPMS胎压监测、i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统等多项安全配备,这套i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统是首次搭载在国内销售的马自达车型上,因此很有看点 。
2018款欧蓝德主要针对配置进行了升级,因此外观与现款车型相比并没有发生太多的变化,可以通过全新换装的鲨鱼鳍式天线判断其身份 。
新款欧蓝德新增了鲨鱼鳍天线及胎压监测等配置,而2.4L四驱车型还进一步增配了带有自动驻车功能的电子手刹 。
此外,新款欧蓝德还新增了一款2.0L两驱嘉乐版车型,它的推出打破了现有2.0L车型不提供7座布局的情况,进一步丰富了消费者的选择 。