国产自主品牌汽车荣威，经过这几年的发展，已经在国内市场树立了非常好的用户口碑和知名度，在新时代新能源汽车浪潮的背景下，荣威紧跟时代潮流，积极创新、锐意进取，在新能源车型方面也是大有作为，目前荣威旗下新能源汽车有：荣威e550、荣威e950、荣威MARVEL X 、荣威ei5、荣威ei6、荣威RX5新能源 。
【荣威新能源汽车有哪些 中高端纯电动车领域的首款产品上市】其中备受关注的两款SUV车型是：荣威MARVEL X 和荣威RX5新能源 。荣威RX5新能源基于荣威RX5燃油版车型打造，不论外观、内饰都延续了燃油版车型的设计；荣威RX5新能源分为纯电动车型——荣威ERX5和插电式混合动力车型——eRX5两种车型；荣威ERX5和eRX5在名称上只有首字母大小写的区别，而荣威ERX5综合续航里程到达了320公里，是纯电动驱动，eRX5则搭载了1.5T涡轮增压发动机+电动机的插电混合动力系统，纯电动模式下的综合续航里程为60公里 。
荣威MARVEL X 是最新发布的基于概念车打造的纯电动中型SUV车型，2018年成都车展上，荣威MARVEL X正式公布其补贴后指导价分别为26.88、30.88万元，根据不同配置提供了后驱和全时四驱两款车型 。官方数据显示，荣威MARVEL X 最大续航里程为500km，此外，这款车还支持无线充电功能，快充模式下充入80%电量需要40分钟 。
新能源汽车发展的最终极目标是，实现全面电动化，包括取代目前的传统燃油车和混合动力车，不过在目前电池技术落后的今天，这个美好愿景只能无限期搁浅，只有电池技术得到本质上的技术进步，新能源纯电动车型才可能有一个光辉的明天 。
除了电池技术的停滞不前，充电难问题也始终没有得到解决，如果新能源纯电动汽车没电了，那是非常麻烦的一件事，毕竟它不能加油，没有随时随地补充燃油来的方便，充电是很浪费时间的 。所以为了解决现阶段存在的矛盾，插电式混合动力汽车应运而生，这就是为什么绝大部分车企会先推出新能源插电式混合动力汽车，再推出新能源纯电动车型的原因 。
总体来说，电池技术的进步要靠发展新能源汽车来完成，在过去的100多年历史中，世界高新科技技术进步十分巨大，而这一切的科技进步全都都建立在半导体工艺之上，唯有电池技术停滞不前，也许是因为没有利益驱动，但是随着传统燃油汽车的各种弊端渐渐暴露，人们发现只有发展新能源汽车，才是可持续发展的必经之路，而想要更好的发展新能源汽车，只有先突破电池技术的瓶颈 。所以目前来看，关键电池技术的突破和创新，正在成为新世纪新的经济增涨点，毫不夸张的说，电池技术的进步或将引发下一次世界技术革命 。
