说起本田汽车 , 人们大多数就可能会想到“亲民”、“耐用”、“省油”等词语 。但是对于一些日系车迷来说 , 本田可以说是日本性能车的一个时代性标志 , 像本田S2000、FD2等 , 都属于日本性能车的辉煌 。
思域si , 也就是第九代半的思域 , 是本田汽车生产的一款手动挡性能车 , 在国内也就发售了500台左右 。截止到2019年9月 , 思域si已经全面停产 。但是 , 这么一款新车指导价为19.98万元的小车 , 在开了两三年甚至四年后随随便便就可以卖到17万、18万 , 不仅不会赔钱 , 还可能会赚一些钱 。
那么 , 是什么原因让它这么保值呢?
有人说 , 思域si保值的原因是因为情怀 , 是因为人们对日本性能车的憧憬 。也对 , 90年代是日本性能车辉煌的时代 , S2000、EVO、STI、FD2、GTR类似的性能车数不胜数 。但是现在呢 , 你能买到的日系性能车可能只有150万的GTR了吧 , 而思域si的售价只有20万元 , 虽然性能比type-R是低了点 , 但是它的可玩性还是不错的 。
也有人说 , 思域si保值的原因是因为它的小众 。国内就发售了500台思域si , 真的是卖一台少一台 , 而且每台si的车内都有铭牌编号 , 这不就是独一无二的吗?
思域si搭载了一款2.4升的自然吸气发动机 , 是思域系列第一次也是最后一次使用大排量自吸发动机的版本 。这款发动机的最大马力为207匹 , 最大功率为152kw , 最大扭矩为235N·m , 配合着6挡手动变速箱 , 有着极其不错的可玩性 。
【扮猪吃老虎之思域si】那么 , 你会用一台买雅阁的钱来买一台二手的思域si吗?