即将说再见的操控王者 凯迪拉克atsl


即将说再见的操控王者 凯迪拉克atsl

说到凯迪拉克atsl,那很多朋友是比较熟悉的 。
凯迪拉克atsl的动力强,并且是后驱,驾驶乐趣高,操控性好 。
最重要的是,凯迪拉克atsl的价格还是很便宜的 。
凯迪拉克atsl的新车售价已经跌破20万元人民币了 。
花不到20万就能买到279马力的后驱车你还想要什么,并且这还是一个豪华品牌 。
【即将说再见的操控王者 凯迪拉克atsl】
atsl搭载了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机在不改装的状态下有279马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4600转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱 。
凯迪拉克atsl的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。
双球节悬架其实是麦弗逊悬架的改进版,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两根连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了,所以被称为双球节悬架 。
双球节悬架可以提高车子的操控性,并且也能提高转向的精准性 。
宝马旗下的很多汽车前悬架都会使用双球节独立悬架,宝马的很多m power系列车型的前悬架也会使用双球节独立悬架 。
凯迪拉克atsl是瞄准了宝马的e90的,这款车的竞争对手就是宝马3系 。
atsl的底盘很硬,这款车在快速过弯时侧向支撑是很足的 。
这款车的发动机动力也是很强的 。
不过atsl马上就要停产了,替代这款车的车型是ct5,这也是一款运动型中级轿车,ct5也搭载了2.0升涡轮增压发动机,并且也是后驱 。
ct5的外观设计是更加好看的,并且售价也是比较低的,ct5的性价比是很高的 。
ct5马上就要上市了,甚至有些4s店已经到了实车了 。

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