都知道火花塞需要定期更换 点火线圈你换了吗
发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞是一个需要定期更换的易损件 。
如果火花塞长时间不换，那电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火能量 。
如果火花塞长时间不换，那电极上也会出现积碳，这样也是会影响火花塞的点火的 。
所以大家要定期更换火花塞，如果火花塞的点火能量不足，那会影响发动机的燃烧，这样会导致发动机的油耗升高动力下降 。
点火线圈是很多车友忽略的部件，这个部件并不属于易损件，但是这个部件也是会坏的 。
点火线圈长时间在高温环境下工作其实是非常容易损坏的 。
点火线圈可以将12v电压转换成上万伏的电压，点火线圈直接与火花塞连接，只有这样火花塞才有足够的点火能量 。
如果点火线圈坏了，那会导致火花塞没有足够的点火能量，这样会影响发动机的正常运行 。
点火线圈坏了之后，甚至还会导致发动机缺缸 。
缺缸就是发动机某个或某几个汽缸不工作了，这样会影响发动机的运转平顺性和动力 。
【都知道火花塞需要定期更换 点火线圈你换了吗】建议大家在平时保养时检查一下点火线圈还能不能正常工作，如果不能正常工作了，那就要立即更换 。
有些改装车爱好者还会更换更强的点火线圈来提升动力，其实只更换更强的点火线圈是无法提升动力的 。
点火线圈只能算是个辅助配件，只更换一个辅助配件无法提升发动机的动力 。
如果自己改装了发动机，并且发动机需要更强的点火能量，此时更换更强的点火线圈才是有用的 。
在平时用车时，建议大家不要随便改装自己的发动机，有些改动不仅不会提升动力，还会导致发动机动力下降 。
在保养汽车时，一定要使用正品的配件 。
