保时捷911的噩梦，中置发动机的绿色猛兽
奔驰是一个举世闻名的汽车制造厂商 ， 奔驰是很擅长制造豪华汽车的 。但是 ， 奔驰并不只是擅长制造豪华汽车 ， 奔驰也非常擅长制造运动型跑车 ， 因为奔驰旗下有一个品牌叫AMG 。
【保时捷911的噩梦，中置发动机的绿色猛兽】
AMG最早是一家改装厂 ， 这家改装厂专门改装奔驰汽车 ， 所以后来奔驰就直接将AMG收购了 ， AMG就成为了奔驰的子品牌 。
几乎所有奔驰旗下的车型都有AMG高性能版 。
你如果要问我AMG造的最强的车是哪一款 ， 那我会告诉你是AMG GT R 。
没错 ， 这款车就叫GT R ， 但是这款车要比日产的GTR激进多了 ， 这是一台真正的野兽 。
AMG GT R使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机 ， 这台野兽的心脏可以输出585马力和700牛米的最大扭矩 。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
这套动力总成可以让这台车在3.6秒内完成百公里加速 。
AMG GT R有一个非常有意思的地方 ， 打开这款车的发动机盖可以看到一个塑料的装饰罩 ， 其实这个装饰罩下方是空的 ， 真正的发动机在这个塑料装饰罩的后面 ， 在发动机的上面有一个金属的隔热板 ， 这个隔热板下方是两颗涡轮增压器 。
AMG GT R其实是一款前中置发动机的车型 。如果你从侧面观察这款车 ， 可以看到这款车的车头是比较长的 ， 而驾驶员几乎是坐在后轴上的 ， 这样的设计可以平衡汽车前后的配重比 。
汽车的前后配重比平衡了 ， 是可以大幅度提升过弯性能的 。
AMG GT R在弯道中可以说是如鱼得水 。
AMG GT R的前悬架使用了双叉臂独立悬架 ， 后悬架也使用了双叉臂独立悬架 。
双叉臂悬架可以让轮胎时刻紧贴地面 ， 这样可以提高轮胎的抓地力 ， 抓地力提高了 ， 车子的操控性和速度也会大幅度提高 。
在这个年代 ， 已经很少见到设计如此激进的跑车了 。
