这是最后一代使用v12发动机的s级amg轿车，下代车型将不再使用v12发动机
随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准 。
这样做对保护地区地球环境是有好处的，但是这样做最后导致的结果就是消费者很难在市场上购买到大排量汽车了 。
【这是最后一代使用v12发动机的s级amg轿车，下代车型将不再使用v12发动机】我相信一定有很多消费者喜欢大排量v8和v12车型，大排量发动机带给人的感觉是小排量发动机无法比拟的 。
大排量发动机在高转速区域可以说拥有排山倒海的气势 。
可惜，随着排放法规越来越严格，很多d级轿车都用上2.0t发动机了，消费者想买一台搭载大排量发动机的车型是非常困难的 。
据说奔驰s级amg下一代车型也将不再使用v12发动机了，那么s65l amg就是最后一代使用v12发动机的s级amg轿车 。
s65l amg可以说是奔驰amg车型中最强的，也是最豪华的，这款车拥有与超跑单挑的实力，也拥有s级的舒适性 。
s65l amg几乎是一款全能车型 。
这款车搭载了一台6.0升双涡轮增压v12发动机，这款发动机拥有630马力和1000牛米的最大扭矩 。
没错，你没有听错，这款车确实拥有1000牛米的最大扭矩，并且在2300转每分钟时就可以输出最大扭矩 。
与这款发动机匹配的是一款7at变速箱 。
如此强悍的动力总成可以让这个体重超过2吨的大家伙在4.2秒内完成百公里加速 。
在底盘方面，s65l amg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架 。
很多超跑的前后悬架都会使用双叉臂独立悬架 。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。
但是，双叉臂悬架的成本也是非常高的 。
s65l amg只提供后驱车型，不提供四驱版车型 。
所以，驾驶这款车一定要控制好自己的右脚 。
