性能最强的猎装车要来了，保时捷taycan Cross Turismo了解一下
保时捷taycan是保时捷旗下的一款高性能纯电动汽车，保时捷taycan可以说是当今高性能纯电动汽车的标杆作品 。
保时捷是一家历史悠久的汽车制造厂商，保时捷制造的汽油车性能和操控性就是比较好的 。
这样一家拥有悠久历史的汽车制造厂商制造出来的纯电动汽车表现也是不会差的 。
保时捷推出taycan后，还会推出taycan Cross Turismo 。
taycan Cross Turismo是一款猎装车，这款车的定位与保时捷panamera的猎装版相似 。
保时捷taycan Cross Turismo的正面设计与普通版taycan是没有区别的，但是来到侧面，这款车的侧面设计与panamera的猎装版车型很像，可以说taycan Cross Turismo就是一个缩小版的panamera猎装版 。
保时捷taycan Cross Turismo的尾部设计层次感分明，并且非常有运动气息 。
这款车的后翼子板有一个很大的隆起，这让整辆车看上去肌肉感十足，并且也增加了一丝运动气息 。
taycan Cross Turismo的侧面比例是非常协调的，侧面有一条腰线勾勒出了富有力量感的车身 。
taycan Cross Turismo的动力系统与普通版taycan相同 。
taycan动力最强的车型是taycan turbo s，这款车拥有两台电动机 。
前轴的电动机最大功率为190kw，最大扭矩为400牛米，后轴的电动机最大功率为335kw，最大扭矩为550牛米 。
这两台电动机的总功率为560kw，总扭矩为1050牛米 。
保时捷的工程师还在后桥配备了一台2at变速箱 。
这套动力总成可以让这款自重达到2.3吨的纯电动汽车在2.8秒内完成百公里加速 。
【性能最强的猎装车要来了，保时捷taycan Cross Turismo了解一下】如此恐怖的性能也只有纯电动汽车才可以实现，这要是放在汽油车上，是几乎不可能的 。
在底盘方面，taycan Cross Turismo的前悬架会使用双叉臂独立悬架，后悬架会使用多连杆独立悬架 。
双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象 。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能 。
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