新款宝马8系有哪些不同， 提前一睹为快
宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下的汽车都比较追求操控性和驾驶乐趣，所以宝马旗下的车型受到了不少驾驶爱好者的欢迎 。
宝马旗下不仅有轿车和豪华suv车型，还有轿跑车，8系就是其中之一 。
在8系推出后，这款车立即受到了不少宝马车迷的关注，这款车有这优雅动感的外观设计以及强大的动力和操控性 。
在2022年，宝马将推出新款8系，下面让我们提前了解一下新款宝马8系 。
外观方面，新款宝马8系双门轿跑头灯、前杠、尾灯和后杠的样式将会采用最新的家族设计理念 。
在内饰设计方面，新款8系将会使用尺寸更大的中控屏幕，并且会使用全新设计的方向盘以及换挡杆 。
在动力方面，新款8系将大概率延用现款车型的动力总成 。
【新款宝马8系有哪些不同， 提前一睹为快】现款8系使用了两款发动机，一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，另一款是4.4升双涡轮增压v8发动机 。
8系的3.0升涡轮增压六缸发动机代号为b58，这是宝马旗下的模块化发动机 。
这款发动机在原厂状态下可以输出340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机从1600转每分钟时就可以输出最大扭矩，并且能够持续到4500转每分钟 。
与这两款发动机匹配的都是来自采埃孚的8at变速箱 。
宝马旗下的很多车型都在使用采埃孚的8at变速箱，采埃孚的8at变速箱换挡速度快，传动效率高，并且换挡平顺性也是比较好的 。
在底盘方面，8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性 。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品 。
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