日产奇骏e-Power曝光，未来可能会国产
日产是一个来自日本的汽车制造厂商 ， 日产旗下有很多轿车和suv车型 ， 并且日产旗下的车型在国内也受到了不少消费者的欢迎 。
日产奇骏是日产旗下一款非常畅销的suv车型 ， 近日 ， 我们从相关渠道获得了全新日产奇骏e-Power谍照 ， 该车有望于2022年在欧洲上市 。
相较于预计7月上市的国产奇骏而言 ， 奇骏e-Power最大的不同体现在动力系统方面 ， 与当前流行的混合动力与插混动力系统不同 ， 日产的e-Power技术采用了增程式混合动力路线 ， 内燃机仅作为发电机使用 ， 驱动工作使用由电动机承担 。
根据外媒报道的消息 ， 奇骏e-Power或将采用与逍客e-Power相似的增程式混合动力系统 ， 汽油内燃机的功率154马力 ， 电动机功率190马力 ， 前者仅负责为锂电池组充电 。未来该车将会拥有丰富的驾驶选择模式 ， 以及动能回收反馈明显的单踏板驾驶模式 。
增程式电动汽车也可能会成为未来新能源汽车的发展趋势 ， 有越来越多的汽车厂商开始制造增程式电动汽车 。
增程式电动汽车有内燃机 ， 电动机 ， 动力电池 。
这种电动汽车的内燃机并不直接驱动车轮 ， 而是驱动发电机 ， 这样发电机可以给电池充电 ， 然后电池的电会输送给电动机 ， 这样电动机就可以驱动车辆前进了 。
增程式电动汽车解决了电动汽车用户的续航里程焦虑问题 ， 并且这种汽车的燃油经济性也要比传统的内燃机汽车更好 。
因为增程式电动汽车的内燃机可以抑制在效率比较高的区域运行 ， 发动机并不驱动车辆前进 。
只要不断提高发动机的效率 ， 那么增程式电动汽车的油耗可以降低非常低 。
【日产奇骏e-Power曝光，未来可能会国产】增程式电动汽车与普通的纯电动汽车相比是有很多优势的 。
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