小鹏G3测试谍照曝光，将采用p7前脸设计
小鹏是国内一个专门制造纯电动汽车的厂商 ， 小鹏旗下的电动汽车在国内受到了不少消费者的喜爱和关注 。
日前 ， 小鹏G3改款车型的谍照曝光 ， 下面就让我们一起提前了解一下这款车 。
在外观设计方面 ， 其最大的特点是采用了类似P7的前脸设计 ， 从侧面来看与现款G3如出一辙 ， 而这或也将是小鹏车型未来的家族化设计风格 。
【小鹏G3测试谍照曝光，将采用p7前脸设计】此前有消息称 ， 现款车型小鹏G3也将推出改款 ， 预计时间在第三第四季度之间 ， 同现有的代工生产不同 ， 未来G3或由小鹏自己生产 ， 但目前改款车型具体信息还未公布 ， 作为中期改款车型 ， 预计会在外观、内饰、配置等方面进行调整 。
小鹏G3是小鹏旗下的一款紧凑型纯电动suv ， 现款车型在国内的销量和口碑是比较不错的 。
现款车型的长宽高分别达到了4450毫米 ， 1820毫米 ， 1610毫米 ， 这款车的轴距达到了2625毫米 。
在动力方面 ， 现款车型搭载了一台电动机 ， 这台电动机是前置的 ， 所以这款车也是前轮驱动的 。
小鹏G3的电动机最大功率为145kw ， 最大扭矩为300牛米 。
这款车使用了两种电池 ， 一种是磷酸铁锂电池 ， 另一种是三元锂电池 。
三元锂电池的成本是更高的 ， 这种电池的能量密度更高 ， 并且重量也是更轻的 。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的 ， 有些三元锂电池的正极是使用镍 ， 钴 ， 铝制造的 ， 有些三元锂电池的正极是使用镍 ， 钴 ， 锰制造的 。
在底盘设计方面 ， 这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间 ， 空间对于suv车型来说是非常重要的 。
并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本 。
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