长安UNI-K插电混动版谍照曝光,细节有所调整

【长安UNI-K插电混动版谍照曝光,细节有所调整】

长安UNI-K插电混动版谍照曝光,细节有所调整

随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都出台了更加严格的排放法规,全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车 。
长安也不例外 。
日前,我们从相关渠道获取了一组长安UNI-K插电混动版车型谍照,新车与常规燃油版本在外观、内饰等方面基本保持一致,仅在细节处有所调整 。
外观方面,新车与UNI-K燃油版基本保持一致,整体设计汲取了Vision-V概念车的元素,采用封闭式格栅,格栅内部为向四周扩散的类鳞片式设计,配合两侧狭长的大灯组,整体新车看上去颇为科幻 。
车身侧面,新车通过高挑的腰线营造出较强的力量感 。车身尺寸方面,作为参考燃油版车型的长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm 。新车尾部的变化也不大,依旧是溜背式的风格搭配贯穿式尾灯组,但排气调整为双边共两出的布局 。
内饰方面,从谍照来看,新车与在售的燃油版基本保持一致 。其中的亮点在于与众不同的中控台设计,中控屏为不规则的梯型设计,且中控屏并未选择与仪表盘相连,呈现出了前后错落感,科技范与时尚感俱在 。
动力方面,从长安目前现有的混动车型来推测,UNI-K可能会搭载一套156马力的1.5T发动机和299马力的电动机共同组成的混动系统 。
插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的,普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的,插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电 。
插电混动汽车的电池容量更高,这种汽车在纯电模式下续航里程是更长的 。
插电混动汽车的燃油经济性更好,并且这种汽车的尾气排放量也是更低的 。

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