比亚迪汉dm介绍，带你深入了解这款车
随着全球环境污染问题日益严重 ， 全球各个国家都出台了更加严格的排放法规 ， 全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车 ， 比亚迪也不例外 。
比亚迪旗下的一款插电混动中大型轿车在上市后立即受到了消费者的关注 ， 它就是比亚迪汉dm 。
下面让我们了解一下这款车 。
在车身尺寸方面 ， 这款车的长宽高分别达到了4960毫米 ， 1910毫米 ， 1495毫米 ， 这款车的轴距达到了2920毫米 。
【比亚迪汉dm介绍，带你深入了解这款车】
在动力方面 ， 这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机和一台电动机 。
这款2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和320牛米的最大扭矩 ， 这款发动机搭载了缸内直喷技术 ， 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw ， 最大扭矩为330牛米 。
这款车搭载了三元锂电池 ， 这种电池的能量密度更高 ， 并且重量也是更轻的 。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的 ， 有些三元锂电池的正极是使用镍 ， 钴 ， 锰制造的 ， 有些三元锂电池的正极是使用镍 ， 钴 ， 铝制造的 。
三元锂电池的能量密度更高 ， 并且重量也是更轻的 。
这款车使用的是6速双离合变速箱 。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率 。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的 ， 另一套离合器是用来控制偶数挡的 。
使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性 。
在底盘设计方面 ， 这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架 ， 这种悬架只有一个L型控制臂 。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架 ， 这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的 。
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