卡罗拉1.2t发动机耐用不耐用,卡罗拉实力如何


卡罗拉1.2t发动机耐用不耐用,卡罗拉实力如何

卡罗拉在a级轿车市场是一款炙手可热的车型,这款车凭借较强的产品力和较高的性价比赢得了不少消费者的喜爱 。
但是,还有一部分准备购买卡罗拉的消费者担心卡罗拉的1.2t发动机耐用性不足在犹豫 。
今天就让我们了解一下卡罗拉的1.2t发动机 。
其实丰田不仅制造自然吸气发动机厉害,丰田制造起涡轮增压发动机来一样厉害,并且丰田旗下的涡轮增压发动机是相当成熟的 。
雷克萨斯使用的那款代号为8AR-FTS的2.0t发动机也是丰田的产品 。
【卡罗拉1.2t发动机耐用不耐用,卡罗拉实力如何】所以对于卡罗拉的1.2t发动机大家不需要担心 。
卡罗拉的1.2t发动机在原厂状态下可以输出116马力和185牛米的最大扭矩,并且可以在5200到5600转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
这台发动机还使用了众多先进的技术,所以这款发动机的效率和可靠性耐用性是没有问题的 。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。
使用cvt变速箱可以提高换挡平顺性和燃油经济性 。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条 。
这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了 。
在底盘设计方面,卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。
后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品 。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架的零部件数量比较多,所以成本也是比较高的 。

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